Resaltar:
Inyector de combustible Caterpillar 3126E
, Inyector de la serie CAT 3126B
, Inyector de combustible para excavadoras 222-5966
Hoja de datos detallada del producto:
| Número de piezas |
10R-0781 y sus derivados |
| Nombre de la parte |
|
| Pago |
L/C, T/T |
| Envasado |
El original / Netural |
ccat 10R-0781 Inyector de combustible Descripción del producto
El inyector de combustible ccat 10R-0781 mantiene todas las especificaciones originales de fábrica y está diseñado para un rendimiento fiable en aplicaciones exigentes.
Cuadro 1: Información sobre la parte principal y las referencias
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] Esta tabla proporciona información crítica de identificación y referencia cruzada.
| Número de la pieza OEM principal |
10R-0781 y sus derivados |
| Marca del producto |
ccat Inyector |
| Modelos de motores aplicables |
ccat Propulsión marina |
| Referencias cruzadas |
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción. |
Cuadro 2: Problemas de instalación y soluciones de reparación
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] La instalación adecuada es fundamental para el rendimiento del inyector.
| Aplicación primaria |
ccat Motor diesel de la serie 3412/10R-0781 |
| Problemas comunes de instalación |
El par de montaje incorrecto causa una fuga de combustible |
| Solución de reparación |
Utilice llave inglesa de par calibrado y seguir la secuencia OEM |
| Síntoma típico de fallo |
Dificultad de arranque, marcha lenta, potencia reducida o combustible en aceite |
| Verificación crítica antes de la instalación |
Verificar la presión de suministro de combustible y sangrar todo el aire del sistema |
| Consejos profesionales para la instalación |
Siempre reemplace todos los sellos, juntas y anillos O con nuevos |
Cuadro 3: Especificación técnicaCatoPatrones de iones y desgaste
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] Comprender los patrones de desgaste ayuda a determinar cuándo se necesita una reparación o reemplazo.
| Especificación de la boquilla |
Oficios perforados de precisión, calibrados con el caudal OEM exacto |
| Patrón de desgaste común |
La erosión de la válvula interna causa una caída de presión y una mala atomización |
| Indicador de reparación |
Aumento de las emisiones de humo > 15% o aumento del consumo de combustible > 10% |
| Estándar de ensayo de presión |
Tolerancia de presión de salida especificada por el fabricante ± 5 bar |
| Norma de ensayo de fugas |
No habrá fugas internas o externas durante 30 segundos de retención |
| Requisito para el patrón de pulverización |
Patrón cónico uniforme, sin gotas ni rociamiento distorsionado |
Cuadro 4: Problemas de rendimiento y soluciones
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] Problemas comunes de rendimiento del inyector y soluciones probadas para la resolución de problemas.
| Condición de comienzo difícil |
Válvula de aguja adhesiva o baja presión → Limpie o reemplace el inyector |
| Humo negro bajo carga |
Entrega incorrecta de combustible o sincronización → Recalibración en el banco de ensayo |
| Condición del motor sin encender |
Agujeros obstruidos en las boquillas → Limpieza o sustitución por ultrasonidos |
| Dilución del combustible en el aceite |
Fragmentación del sello interno → Reemplazar el conjunto completo del sello y volver a probar |
| Problema del ruido excesivo |
Componentes desgastados que causan aumento de presión → Reconstrucción completa del inyector |
| Pérdida de potencia a altas RPM |
Flujo de combustible reducido por desgaste → Reemplazar el inyector o reconstruir |
Cuadro 5: Normas de reparación e información sobre la garantía
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] Normas de calidad, procedimientos de reparación y requisitos de garantía para el servicio del inyector.
| Estándar de reparación OEM |
Debe cumplir con las especificaciones de servicio originales del fabricante |
| Proceso de reconstrucción estándar |
Desmontar → limpiar por ultrasonido → reemplazar piezas de desgaste → calibrar |
| Requisito de garantía |
Debe documentarse el número de serie, la fecha y el kilometraje/horas. |
| Condición de devolución básica |
El cuerpo del inyector no debe estar agrietado, doblado o dañado. |
| Pruebas posteriores a la reparación |
Prueba de flujo en varios puntos para verificar el rendimiento en todo el rango |
| Inspección de calidad |
Verificación del patrón de presión, fuga y fumigación al 100% |
Cuadro 6: Programa de mantenimiento y guía de solución de problemas
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] Prácticas de mantenimiento recomendadas para maximizar la vida útil del inyector.
| Intervalo de servicio recomendado |
Inspeccionar y probar cada 2000-3000 horas de funcionamiento |
| Consejo de mantenimiento preventivo |
Utilice filtros de combustible OEM y combustible de calidad para maximizar la vida útil |
| Solución de problemas de emergencia |
Realizar el ensayo de corte del cilindro para aislar el inyector defectuoso |
| Error común de bricolaje |
El uso de sellos no OEM causa fugas de combustible y daños en el motor |
| Herramienta de diagnóstico profesional |
Software de diagnóstico del fabricante para los datos de rendimiento del inyector |
| Preparación para el almacenamiento a largo plazo |
Conservar en combustible diesel limpio con recubrimiento inhibidor de la corrosión |
Resumen de las actividades
[ccat - 3412/10R-0781 - 10R-0781] El inyector de combustible ccat 10R-0781 representa la calidad y la fiabilidad OEM.utilizar piezas de repuesto originales, y emplear técnicos cualificados para obtener los mejores resultados.
| 3412 |
| No incluidos en el anexo |
No incluidos en el anexo |
Las demás partidas |
2C0273 |
4CR01974 |
10R-0781 y sus derivados |
10R1262 |
10R-1265 y sus derivados |
10R-1266 |
| 10R-1267 |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicará el procedimiento siguiente: |
Se aplicarán las disposiciones siguientes: |
20R-4147 |
20R-4148 |
20R-5392 |
No incluye: |
El número de contacto: |
| No incluye: |
- No, no es cierto. |
- No, no es cierto. |
Las demás |
155 a 1819 |
156-3895 |
169-7408 |
Las demás: |
Las demás: |
| Las demás |
Las demás: |
173 a 9267 |
173 a 9268 |
173 a 9272 |
Las demás: |
Las demás |
174-7527 |
174-7528 |
| Las demás: |
179 a 9380 |
No incluye: |
196 a 1401 |
Las demás |
198 a 6877 |
198 a 7912 |
204-2467 |
222 a 5966 |
| 222 a 5967 |
232-1166 |
232-1167 |
232-1168 |
232-1170 |
232-1171 |
232-1172 |
232-1173 |
232-1175 |
| 232-1183 |
232 a 8756 |
|
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CaterpillarSerie de inyectores de combustible - Motor - Aplicaciones del equipoCcccatCuadro
| Inyector de combustible / serie de motor |
Tecnología de inyección común |
Plataforma de motor correspondiente |
ComúnCcccatModelos / plataformas de equipos |
| Serie 3116 |
Inyección mecánica / Plataforma electrónica temprana |
3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT |
M318, M320 Excavadoras de ruedas; clasificador de motor 135H; D6M Dozer |
| Sección 3126 / 3126B |
HEUI |
3126, 3126B |
El motor de clasificación 120H; el cargador de ruedas de la serie II 950G; la plataforma 950G |
| Sección 3126E |
HEUI |
Las demás: |
Utilizado comúnmente en plataformas industriales y de construcción de uso medio, similares a la gama de aplicaciones 3126 |
| Sección C6.4 |
Plataforma de inyección ACERT |
C6.4 ACERT |
Las condiciones de las emisiones de gases de efecto invernadero se determinan en función de las condiciones de los gases de efecto invernadero. |
| Sección C6.6 |
Plataforma de inyección ACERT |
C6.6 ACERT |
320D / 320D L (versiones C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Serie C7 |
HEUI |
C7 y C7 ACERT |
Grader de motor 120K; cargador de ruedas 950H |
| Sección C7.1 |
Carril común / inyección electrónica posterior |
C7. ¿Qué quieres decir?1, C7.1 ACERT |
320D2 / D2 L, 326D2, 330D2 Excavadoras; 950K, 950, 962, 930M Cargadores de ruedas; Conjuntos de generadores |
| Serie C9 |
HEUI-B |
C9, C9 ACERT |
330D / 330D L / 330D MH; plataformas de construcción e industriales |
| Serie C10 |
Familia de inyección de unidad electrónica |
C10 |
Las máquinas de clasificación de motores 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 814F Dozer de ruedas; 815F Compactor; 816F Compactor de vertederos; 966G II, 972G II Cargadores de ruedas; D7R II Dozer; 725 / 730 Camiones articulados; R1600G,R1700G LHDLas máquinas de excavación de ruedas W345B II; |
| La serie C12 |
Inyección por unidad electrónica |
C12, C12 Marino |
Ampliamente utilizado en 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966G II, 972G II; D7R II; 725 / 730; W345B II; 345B / 365B; también ampliamente utilizado en aplicaciones marinas |
| La serie C13 |
El MEUI |
C13, C13 ACERT |
Excavadora 345D L; camión de descarga articulado 730C EJ; conjuntos de generadores; plataformas de energía industrial |
| Serie C15 |
El MEUI |
C15, C15 ACERT |
770 Camión fuera de carretera; Excavadoras 374D L / 374F L; Excavadora de demolición 365C; R3000H LHD; Energía industrial y conjuntos de generadores |
| Sección 3406E |
IUE |
Las demás |
AD30 Camión de minería subterránea; Grader de motor 16H; Dozer de ruedas de la serie II 824G; Compactor de vertederos de la serie II 826G |
| Serie C18 |
EUI / Plataforma de inyección electrónica posterior |
C18, C18 ACERT |
Conjuntos de generadores; Aplicaciones marinas; Grandes plataformas industriales y mineras |
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