HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Detalles del producto
Lugar de origen: EE.UU
Nombre de la marca: Caterpillar
Certificación: ISO +86 13434566685
Número de modelo: Las demás partidas
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 Uds.
Detalles de empaquetado: embalaje original
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental,
Capacidad de la fuente: 10000
Contacto: |
+86 13434566685 |
Número de pieza: |
Las demás partidas |
Otros No: |
232-1168 |
Nombre del producto: |
INYECTOR PARA GATO |
Garantía: |
12 meses |
Embalaje: |
paquete original |
Existencias: |
En stock |
Tamaño: |
Tamaño original |
Cantidad mínima de pedido: |
1 pieza |
Tiempo de entrega: |
3-7 días laborables |
Auto: |
El motor Caterpillar C7.1 |
Contacto: |
+86 13434566685 |
Número de pieza: |
Las demás partidas |
Otros No: |
232-1168 |
Nombre del producto: |
INYECTOR PARA GATO |
Garantía: |
12 meses |
Embalaje: |
paquete original |
Existencias: |
En stock |
Tamaño: |
Tamaño original |
Cantidad mínima de pedido: |
1 pieza |
Tiempo de entrega: |
3-7 días laborables |
Auto: |
El motor Caterpillar C7.1 |
Hoja de datos detallada del producto:
| Número de pieza | 0R-9803 |
| Nombre de la pieza |
232-1168 |
| Pago | LC, T/T |
| Embalaje | Original / Natural |
Descripción del producto del inyector de combustible ccat 0R-9803
El inyector de combustible ccat 0R-9803 mantiene todas las especificaciones originales de fábrica y está diseñado para un rendimiento confiable en aplicaciones exigentes.
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] Esta tabla proporciona información crítica de identificación y referencia cruzada.
| Número de pieza OEM principal | 0R-9803 |
| Marca | inyector ccat |
| Modelos de motor aplicables | equipo de construcción ccat |
| Referencias cruzadas | 10R-1256, 10R-1259, 10R-1814, 243-4502 |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] La instalación adecuada es fundamental para el rendimiento del inyector. Esta tabla cubre problemas y soluciones comunes.
| Aplicación principal | Motores diésel serie ccat 3412/0R-9803 |
| Problema común de instalación | El par de montaje incorrecto provoca fugas de combustible |
| Solución de reparación | Utilice una llave dinamométrica calibrada y siga la secuencia OEM |
| Síntoma típico de falla | Arranque difícil, ralentí brusco, potencia reducida o combustible en aceite |
| Comprobación crítica previa a la instalación | Verifique la presión del suministro de combustible y purgue todo el aire del sistema. |
| Consejo de instalación profesional | Reemplace siempre todos los sellos, juntas y juntas tóricas por otras nuevas. |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] Comprender los patrones de desgaste ayuda a determinar cuándo es necesaria una reparación o un reemplazo.
| Especificación de la boquilla | Orificios perforados con precisión, flujo exacto del OEM calibrado |
| Patrón de desgaste común | La erosión de la válvula interna provoca una caída de presión y una atomización deficiente. |
| Indicador de reparación | Aumento de las emisiones de humo > 15 % o aumento del consumo de combustible > 10 % |
| Estándar de prueba de presión | Presión de pop especificada por el fabricante ± 5 bar de tolerancia |
| Estándar de prueba de fugas | Sin fugas externas o internas durante la espera de 30 segundos |
| Requisito del patrón de pulverización | Patrón cónico uniforme, sin goteos ni rociado distorsionado. |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] Problemas comunes de rendimiento del inyector y soluciones comprobadas para solucionar problemas.
| Condición de inicio difícil | Válvula de aguja atascada o baja presión → Limpie o reemplace el inyector |
| Humo negro bajo carga | Entrega o sincronización de combustible incorrecta → Recalibrar en el banco de pruebas |
| Condición de falla de encendido del motor | Orificios de boquilla obstruidos → Limpieza o reemplazo ultrasónico |
| Dilución de combustible en aceite | Sello interno con fugas → Reemplace el juego de sellos completo y vuelva a probar |
| Problema de ruido excesivo | Componentes desgastados que causan aumento de presión → Reconstrucción completa del inyector |
| Pérdida de energía a altas RPM | Flujo de combustible reducido debido al desgaste → Reemplace el inyector o reconstruya |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] Estándares de calidad, procedimientos de reparación y requisitos de garantía para el servicio de inyectores.
| Estándar de reparación OEM | Debe cumplir con las especificaciones de servicio originales del fabricante. |
| Proceso de reconstrucción estándar | Desmontar → Limpieza ultrasónica → Reemplazar piezas de desgaste → Calibrar |
| Requisito de garantía | Se debe documentar el número de serie, la fecha y el kilometraje/horas. |
| Condición de devolución principal | El cuerpo del inyector no debe estar agrietado, doblado o dañado. |
| Pruebas posteriores a la reparación | Prueba de flujo multipunto para verificar el rendimiento en todo el rango |
| Inspección de calidad | Verificación del 100% de presión de pop, fugas y patrón de rociado |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] Prácticas de mantenimiento recomendadas para maximizar la vida útil del inyector.
| Intervalo de servicio recomendado | Inspeccione y pruebe cada 2000-3000 horas de funcionamiento |
| Consejo de mantenimiento preventivo | Utilice filtros de combustible OEM y combustible de calidad para maximizar la vida útil |
| Solución de problemas de emergencia | Realice una prueba de corte del cilindro para aislar el inyector defectuoso |
| Error común de bricolaje | El uso de sellos que no son OEM provoca fugas de combustible y daños al motor. |
| Herramienta de diagnóstico profesional | Software de diagnóstico del fabricante para datos de rendimiento del inyector. |
| Preparación para el almacenamiento a largo plazo | Conservar en combustible diésel limpio con revestimiento inhibidor de corrosión. |
[ccat - 3412/0R-9803 - 0R-9803] El inyector de combustible ccat 0R-9803 representa la calidad y confiabilidad del fabricante original. Al realizar mantenimiento o reparación, siga siempre las especificaciones del fabricante, utilice piezas de repuesto originales y contrate técnicos calificados para obtener mejores resultados.
| 3412 | ||||||||
| 0R-8786 | 0R-9348 | 0R-9803 | 2C0273 | 4CR01974 | 10R-0781 | 10R1262 | 10R-1265 | 10R-1266 |
| 10R-1267 | 20R-0758 | 20R-0759 | 20R-0760 | 20R-4147 | 20R-4148 | 20R-5392 | 104-3377 | 111-7916 |
| 116-3526 | 138-8754 | 138-8756 | 153-5938 | 155-1819 | 156-3895 | 169-7408 | 171-9704 | 171-9710 |
| 173-4059 | 173-4061 | 173-9267 | 173-9268 | 173-9272 | 173-9379 | 174-7526 | 174-7527 | 174-7528 |
| 179-6020 | 179-9380 | 191-3005 | 196-1401 | 198-4752 | 198-6877 | 198-7912 | 204-2467 | 222-5966 |
| 222-5967 | 232-1166 | 232-1167 | 232-1168 | 232-1170 | 232-1171 | 232-1172 | 232-1173 | 232-1175 |
| 232-1183 | 232-8756 | |||||||
orugaSerie de inyectores de combustible - Motor - Aplicación de equiposccccatmesa de iones
| Serie de inyectores de combustible/motores | Tecnología de inyección común | Plataforma de motor correspondiente | ComúnccccatModelos / Equipos Plataformas |
| Serie 3116 | Inyección Mecánica / Plataforma Electrónica Temprana | 3116, 3116T, 3116TA, 3116DIT | Excavadoras de ruedas M318, M320; Motoniveladora 135H; Topadora D6M |
| Serie 3126/3126B | HEUI | 3126, 3126B | Motoniveladora 120H; Cargador de ruedas 950G Serie II; Plataforma 950G |
| Serie 3126E | HEUI | 3126E | Comúnmente utilizado en plataformas industriales y de construcción de servicio mediano similar al rango de aplicaciones 3126. |
| Serie C6.4 | Plataforma de inyección ACERT | C6.4 ACERTAR | 320D/320D L; 323D L/LN; 320D LRR; 320DFM |
| Serie C6.6 | Plataforma de inyección ACERT | C6.6 ACERTAR | 320D / 320D L (versiones C6.6); 320E LN; 323E LN |
| Serie C7 | HEUI | C7, C7 ACERTADO | Motoniveladora 120K; Cargador de ruedas 950H |
| Serie C7.1 | Common Rail / Inyección Electrónica Posterior | C7.1, C7.1 ACERTAR | Excavadoras 320D2 / D2 L, 326D2, 330D2; Cargadores de ruedas 950K, 950, 962, 930M; Grupos electrógenos |
| Serie C9 | HEUI-B | C9, C9 ACERTADO | 330D/330D L/330D MH; plataformas de construcción e industriales |
| Serie C10 | Familia de inyección unitaria electrónica | C10 | Motoniveladoras 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; topadora de ruedas 814F; Compactador 815F; Compactador de vertederos 816F; Cargadores de ruedas 966G II, 972G II; Topadora D7R II; Camiones Articulados 725 / 730; R1600G, R1700G LHD; Excavadora de ruedas W345B II; Excavadoras 345B / 365B |
| Serie C12 | Inyección unitaria electrónica | C12, C12 Marino | Ampliamente utilizado en 140H, 143H, 160H, 163H, 14H, 16H; 966GII, 972GII; D7R II; 725/730; W345B II; 345B/365B; También ampliamente utilizado en aplicaciones marinas. |
| Serie C13 | MEUI | C13, C13 ACERTADO | Excavadora 345D L; Camión volquete articulado 730C EJ; Grupos Generadores; Plataformas eléctricas industriales |
| Serie C15 | MEUI | C15, C15 ACERTADO | Camión todoterreno 770; Excavadoras 374D L / 374F L; Excavadora de demolición 365C; R3000H LHD; Grupos electrógenos y de energía industrial |
| Serie 3406E | IUE | 3406E | Camión Minero Subterráneo AD30; Motoniveladora 16H; Topadora de ruedas 824G Serie II; Compactador de vertederos 826G Serie II |
| Serie C18 | EUI / Plataforma de inyección electrónica posterior | C18, C18 ACERTADO | Grupos Generadores; Aplicaciones Marinas; Grandes Plataformas Industriales y Mineras |
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