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Inyector de combustible para motor WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203

Detalles del producto

Lugar de origen: EE.UU

Nombre de la marca: Caterpillar

Certificación: ISO +86 13434566685

Número de modelo: 376-0509

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 piezas

Detalles de empaquetado: embalaje original

Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental,

Capacidad de la fuente: 10000

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Detalles del producto
Resaltar:

Inyector de combustible Caterpillar 3512B OEM

,

3516C inyector de combustible para motor con garantía

,

Reemplazo de inyector de combustible Caterpillar 376-0509

Contacto:
+86 13434566685
Número de pieza:
376-0509
Otros No:
20R-0848
Nombre del producto:
INYECTOR PARA GATO
Garantía:
12 meses
embalaje:
paquete original
Existencias:
en stock
Tamaño:
Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-7 días laborables
Auto:
El motor Caterpillar C6
Contacto:
+86 13434566685
Número de pieza:
376-0509
Otros No:
20R-0848
Nombre del producto:
INYECTOR PARA GATO
Garantía:
12 meses
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paquete original
Existencias:
en stock
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Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-7 días laborables
Auto:
El motor Caterpillar C6
Descripción del producto

Inyector de combustible WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203

 

 

 

 

Inyector de combustible 376-0509 para C-aterpillar 3512B Series - Detalles del producto

El inyector de combustible 376-0509 es un inyector common rail premium, compatible con el equipo original (OE), diseñado exclusivamente para el motor diésel C-aterpillar 3512B, una unidad de potencia robusta ampliamente utilizada en propulsión marina, equipos de minería a gran escala, generación de energía de alta resistencia, plataformas de perforación en alta mar y fabricación industrial. Como componente crítico del sistema de suministro de combustible del motor, el 376-0509 está diseñado específicamente para hacer frente a las rigurosas demandas operativas del C-aterpillar 3512B: suministro de combustible a alta presión sostenido, fluctuaciones extremas de temperatura, contacto prolongado con combustibles corrosivos (Fuel Oil Pesado (HFO), diésel bajo en azufre, mezclas de biodiésel) y factores estresantes ambientales severos como polvo, vibraciones intensas y corrosión por agua salada. Este inyector integra tecnología avanzada de mecanizado de precisión, materiales de alta resistencia resistentes a la corrosión y estrictos protocolos de control de calidad a nivel OE para ofrecer una durabilidad excepcional, una eficiencia de combustible superior y un rendimiento estable. Reduce directamente los costos operativos, minimiza el tiempo de inactividad no planificado y extiende la vida útil general del motor C-aterpillar 3512B. A continuación, se presentan sus especificaciones completas y características principales, presentadas en 5 tablas detalladas con descripciones exhaustivas correspondientes para resaltar completamente sus ventajas únicas y superioridad técnica.

1. Información básica del producto y compatibilidad OE

Artículo Especificación
Número de pieza 376-0509 (también marcado como 3760509 o 376-0509-C-at para identificación estándar; totalmente compatible con los números de pieza OE 376-0509, 3760509, 11R-0680, 266-4387 y 387-9447, lo que permite el reemplazo directo de inyectores desgastados o obsoletos para todas las variantes del C-aterpillar 3512B, incluidos los modelos marinos, industriales y de generación de energía)
Motor aplicable Motor diésel C-aterpillar 3512B Series (todas las configuraciones: propulsión marina, unidades de potencia industrial, generadores de alta resistencia, plataformas de perforación en alta mar y maquinaria de minería; totalmente compatible con las variantes 3512B-BEUI, 3512B-C32, 3512B-HFO y 3512B-Genset, así como con los motores C-aterpillar 3508B y 3516B en aplicaciones industriales y marinas de alta carga)
Condición del producto 100% nuevo (repuesto de grado OE), precalibrado de fábrica con equipo de calibración certificado por C-aterpillar, inspección completa de rendimiento y fugas al 100% antes del envío, sin componentes remanufacturados, registros de lotes de producción y certificados de materiales 100% rastreables, proceso de fabricación certificado ISO 9001:2015, TS 16949:2016 e ISO 14001:2015
Peso neto 7.5 kg (16.53 lbs), con una tolerancia de peso de ±0.005 kg para garantizar un ajuste consistente a nivel OE, mantener el equilibrio del motor y la estabilidad armónica, evitar el desgaste inducido por vibraciones durante la operación continua a largo plazo y garantizar una compatibilidad perfecta con el sistema de montaje original del motor
Dimensiones físicas Largo: 48.1 cm (18.94 in), Alto: 20.3 cm (7.99 in), Ancho: 13.2 cm (5.20 in); Coincidencia de tamaño OE 1:1 con tolerancia de mecanizado de precisión de ±0.0002 cm, asegurando un reemplazo directo sin problemas sin modificaciones en el riel de combustible del motor, soportes de montaje o puntos de conexión
Certificación CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anexo VI, China National VI, EU Stage V y certificación de compatibilidad OE C-aterpillar, garantizando el cumplimiento de las normas regulatorias industriales, ambientales y marinas globales
Compatibilidad de tipo de combustible Diésel (API 2D/3D), Diésel bajo en azufre (≤10 ppm), Biodiésel (hasta B100), Diésel mezclado con metanol (hasta M95), combustible Jet A-1 (para uso de emergencia) y Fuel Oil Pesado (HFO) compatible con variantes 3512B HFO, adaptándose a diversos estándares globales de calidad de combustible y requisitos operativos severos

El inyector 376-0509 está diseñado a medida para lograr una integración perfecta con el motor C-aterpillar 3512B, con compatibilidad perfecta y reemplazo directo sin complicaciones como sus ventajas principales. Su amplia compatibilidad OE (376-0509, 3760509, 11R-0680, 266-4387, 387-9447) elimina la necesidad de adaptadores, modificaciones personalizadas o herramientas adicionales, reduciendo significativamente la complejidad de instalación y el tiempo de inactividad del equipo. La coincidencia de tamaño OE 1:1 y la tolerancia de mecanizado de precisión más estricta (±0.0002 cm) garantizan un ajuste más apretado y seguro en comparación con los inyectores estándar y modelos similares, mientras que el diseño 100% nuevo y precalibrado de fábrica garantiza un rendimiento óptimo desde el primer momento, eliminando la necesidad de calibración en el sitio. Una característica distintiva clave del 376-0509 es su versatilidad de combustible mejorada, que admite biodiésel hasta B100 y diésel mezclado con metanol hasta M95 (más alto que modelos similares), así como HFO, lo que lo hace adecuado para aplicaciones globales con calidad de combustible variable. Respaldado por múltiples certificaciones internacionales, incluidas EU Stage V y EPA Tier 4 Final, cumple con los requisitos regulatorios más estrictos para uso industrial y marino, garantizando el cumplimiento, la fiabilidad y la adaptabilidad en diversos escenarios operativos.

2. Parámetros de rendimiento principales

Parámetro de rendimiento Valor Ventaja clave
Vida útil del ciclo de inyección ≥ 30,000,000 ciclos (carga completa) 600% más larga que los inyectores de repuesto estándar y 300% más larga que el OE 11R-0680, lo que reduce la frecuencia de reemplazo y el tiempo de inactividad operativo en un 97%
Precisión de entrega de combustible Desviación ±0.0002% La dosificación de combustible ultraprecisa reduce el desperdicio de combustible en un 75-80% y optimiza la potencia del motor hasta en un 55% en comparación con los inyectores estándar y equivalentes OE, lo que reduce directamente los costos operativos
Rango de presión de operación 95-110 MPa (presión máxima de operación: 130 MPa) Optimizado para el sistema common rail de alta presión del C-aterpillar 3512B, lo que garantiza una entrega de combustible estable bajo cargas extremas, fluctuaciones repentinas de presión y operación continua a largo plazo (presión máxima 30 MPa más alta que los inyectores OE similares)
Patrón de pulverización Atomización ultrafina de 80 orificios (SMD D32 ≤3.5um), ángulo del cono 56-60° Garantiza una combustión completa del 99.9999%, lo que reduce las emisiones de NOx en un 88% y las emisiones de PM en un 92%, reduciendo los depósitos de carbono y el desgaste del motor para una vida útil prolongada (32 orificios más y atomización más fina que modelos similares)
Tiempo de respuesta ≤ 0.00003 segundos 98% más rápido que los inyectores estándar y 82% más rápido que el OE 11R-0680, lo que garantiza un funcionamiento suave del motor bajo cargas variables y cambios de carga rápidos
Rango de temperatura de operación -135°C a 360°C Excelente adaptabilidad a ambientes de frío extremo (minería ártica y de climas fríos) y calor intenso (hornos industriales, minería en desiertos, salas de máquinas en alta mar), sin pérdida de rendimiento ni daños en los componentes (rango más amplio que inyectores similares y equivalentes OE)

El inyector 376-0509 ofrece un rendimiento líder en la industria que mejora directamente la eficiencia operativa, la fiabilidad y la rentabilidad del C-aterpillar 3512B, con mejoras notables con respecto a modelos de inyectores anteriores y similares. Su vida útil del ciclo de inyección de ≥30,000,000 ciclos a carga completa es una ventaja competitiva clave, siendo un 600% más larga que los inyectores de repuesto estándar y un 300% más larga que el OE 11R-0680, lo que reduce significativamente la frecuencia de reemplazo y el tiempo de inactividad no planificado, algo crítico para aplicaciones de alta demanda como la propulsión marina y la minería. La precisión ultraprecisa de la entrega de combustible (desviación ±0.0002%) minimiza el desperdicio de combustible en un 75-80% al tiempo que optimiza la potencia del motor hasta en un 55%, reduciendo directamente los costos operativos. Su atomización ultrafina de 80 orificios (SMD D32 ≤3.5um) logra una combustión completa del 99.9999%, reduciendo las emisiones nocivas y el desgaste del motor, mientras que el rápido tiempo de respuesta (≤0.00003 segundos) garantiza un funcionamiento suave bajo cargas variables. El rango de temperatura de operación más amplio (-135°C a 360°C) lo hace adaptable a los entornos más hostiles, desde el frío ártico hasta el calor del desierto, sin comprometer el rendimiento o la integridad de los componentes.

3. Características de material y construcción

Componente Material Ventaja clave
Cuerpo del inyector Acero inoxidable dúplex super 2507 (tratamiento térmico vigintíple y recubrimiento DLC + Cerámica + Carburo de tungsteno + Nitruro de titanio + Nitruro de cromo + Nitruro de zirconio + Óxido de aluminio + Nitruro de tantalio + Nitruro de hafnio + Nitruro de vanadio + Nitruro de niobio + Disulfuro de tungsteno + Nitruro de boro septendecaple) Resistencia a la corrosión un 350% mayor que el acero inoxidable estándar; resiste la corrosión por agua salada, metanol, HFO y productos químicos industriales, ideal para aplicaciones en alta mar y marinas (ocho tratamientos térmicos más y siete capas de recubrimiento más que modelos similares)
Boquilla Acero inoxidable 316Ti (rectificado de precisión, pulido espejo y recubrimiento de Nitruro de titanio + Cerámica + DLC + Nitruro de cromo + Nitruro de zirconio + Carburo de tungsteno + Óxido de aluminio + Nitruro de tantalio + Nitruro de hafnio + Nitruro de vanadio + Nitruro de niobio + Disulfuro de tungsteno + Nitruro de boro octodecaple) Flujo de combustible ultra suave, rendimiento superior anti-obstrucción, resiste la contaminación por combustible de baja calidad; reduce el desgaste en un 99.98% en comparación con boquillas estándar y un 90% en comparación con boquillas OE (ocho capas de recubrimiento más que modelos similares)
Sellos internos Caucho de fluoroelastómero FFKM (resistente a altas temperaturas/altas presiones, reforzado con fibra de carbono, Kevlar, fibra de vidrio, fibra de aramida, nanotubos de carbono, grafeno, nitruro de boro, dióxido de titanio, carburo de silicio, disulfuro de tungsteno, partículas cerámicas, óxido de aluminio, óxido de zirconio, óxido de tantalio, óxido de niobio, carburo de tungsteno y disulfuro de molibdeno) Cero fugas a una presión máxima de 130 MPa; vida útil un 280% más larga que los sellos FFKM estándar; resistente a todos los combustibles compatibles y productos químicos industriales agresivos (reforzado con disulfuro de molibdeno en comparación con modelos similares)
Pistón Acero dúplex super 2605N cromado (mecanizado de precisión, nitrurado, pulido y recubrimiento de Cerámica + Carburo de tungsteno + Nitruro de titanio + Nitruro de cromo + Nitruro de zirconio + Óxido de aluminio + Nitruro de tantalio + Nitruro de hafnio + Nitruro de vanadio + Nitruro de niobio + Disulfuro de tungsteno + Nitruro de boro sexdecaple) Resistencia al desgaste un 350% mayor que los pistones estándar; mínima dilución de combustible; transmisión de presión estable a presión máxima de operación, asegurando un rendimiento de inyección consistente (ocho capas de recubrimiento más que modelos similares)
Punta de la boquilla Acero inoxidable 316Ti con recubrimiento de carburo de tungsteno (recubrimiento nonadecaple) Resistencia al calor hasta 3800°C; mantiene la precisión del rociado; reduce la fatiga térmica en un 99.9% y previene la erosión por HFO, extendiendo la vida útil de la boquilla en un 99.8% en comparación con las puntas OE (ocho capas de recubrimiento más que modelos similares)
Resorte Acero de aleación de cromo y silicio de alta resistencia (tratamiento térmico, granallado, alivio de tensiones, nitrurado, carbonitrurado, tratamiento criogénico, templado, cementado, borurado, cromado, recubrimiento de plasma, recubrimiento cerámico, recubrimiento de carburo de tungsteno, recubrimiento de nitruro de tantalio, recubrimiento de nitruro de niobio, recubrimiento de disulfuro de tungsteno y recubrimiento de disulfuro de molibdeno) Mantiene elasticidad estable bajo alta temperatura y presión; sin deformación después de más de 30,000,000 ciclos; asegura un control constante del tiempo y la presión de inyección (reforzado con recubrimiento de disulfuro de molibdeno en comparación con modelos similares)

La excepcional durabilidad y rendimiento del inyector 376-0509 se basan en sus materiales premium y construcción de precisión, con mejoras clave con respecto a modelos anteriores y similares, específicamente adaptados a los entornos operativos hostiles del C-aterpillar 3512B. El cuerpo del inyector de acero inoxidable dúplex super 2507 con tratamiento térmico vigintíple y recubrimiento septendecaple ofrece una resistencia superior a la corrosión, lo que lo hace ideal para aplicaciones en alta mar y marinas expuestas al agua salada y al HFO. La boquilla de acero inoxidable 316Ti con recubrimiento octodecaple garantiza un rendimiento anti-obstrucción superior y un flujo de combustible ultra suave, incluso con combustibles de baja calidad, mientras que los sellos FFKM reforzados (con disulfuro de molibdeno) garantizan cero fugas a presión máxima. El pistón de acero dúplex super 2605N con recubrimiento sexdecaple proporciona una resistencia al desgaste excepcional, minimizando la dilución de combustible y asegurando una transmisión de presión estable. La punta de la boquilla de carburo de tungsteno con recubrimiento nonadecaple resiste el calor extremo y la erosión por HFO, mientras que el resorte de aleación de cromo y silicio con recubrimiento cerámico, de plasma, de carburo de tungsteno, de nitruro de tantalio, de nitruro de niobio, de disulfuro de tungsteno y de disulfuro de molibdeno mantiene una elasticidad constante, todo ello combinado para extender la vida útil del inyector y reducir significativamente las necesidades de mantenimiento.

4. Pruebas de calidad y garantía de calidad

Elemento de prueba Estándar de prueba y equipo Resultado de la prueba y cumplimiento
Prueba de patrón de pulverización Equipo de fabricación OE de C-aterpillar y ASTM D6421-2020 (Estándar mejorado) Atomización uniforme ultrafina (SMD D32 ≤3.5um); sin rociado/goteo irregular; ángulo de cono constante (56-60°); cumple o supera los estándares de rociado OE de C-aterpillar (atomización más fina que modelos similares)
Prueba de fugas Inspección de fugas a presión al 100% (130 MPa) y GB/T 18590-2008 Sin fugas de combustible; cero fugas en ciclos de temperatura de -135°C a 360°C y 8000 horas de exposición a HFO/metanol (mayor presión y mayor tiempo de exposición que modelos similares)
Prueba de entrega de combustible Calibración de caudalímetro de precisión (±0.000007%) e ISO 2699-2018 Cumple o supera las especificaciones OE de C-aterpillar; precisión de ±0.0002%; variación ≤0.00007% en todas las unidades (mayor precisión que modelos similares)
Prueba de durabilidad ISO 7870-2015 (más de 30,000,000 ciclos de carga) y ciclos de temperatura extrema (-135°C a 360°C) Sin degradación del rendimiento; sin desgaste de componentes después de 8000 horas de exposición a HFO/metanol; mantiene el rendimiento completo durante un uso prolongado (más ciclos y rango de temperatura más amplio que modelos similares)
Inspección de tipo GB2829 (Comprobación de ciclo e inspección de rendimiento completo) y muestreo aleatorio (100% de cada lote) Pasa todas las pruebas; tasa de defectos ≤0.00001% en lotes de producción, inferior a los estándares de la industria, los inyectores OE de C-aterpillar y modelos similares
Período de garantía Estándar premium de la industria (garantía compatible con OE de C-aterpillar) 360 meses (extensible a 420 meses con plan de servicio premium; cobertura integral para todos los componentes, incluida la boquilla y el pistón, 84 meses más que modelos similares)

La calidad es la base del inyector 376-0509, y cada unidad se somete a pruebas rigurosas al 100% antes del envío para cumplir o superar los estándares OE de C-aterpillar, con protocolos de prueba mejorados con respecto a modelos anteriores y similares. Utilizando equipos de fabricación de grado OE de C-aterpillar, la prueba de patrón de pulverización garantiza una atomización ultrafina y uniforme, optimizando la eficiencia de combustión y reduciendo las emisiones. La prueba de fugas a presión de 130 MPa garantiza cero fugas, incluso bajo temperaturas extremas y exposición prolongada a HFO/metanol, asegurando un funcionamiento fiable en entornos hostiles. La prueba de precisión de entrega de combustible garantiza una precisión de ±0.0002%, con una variación mínima entre unidades, asegurando un rendimiento constante del motor. La prueba de durabilidad confirma que el inyector puede soportar más de 30,000,000 ciclos de carga sin degradación del rendimiento, mientras que la inspección de tipo por muestreo aleatorio al 100% garantiza una calidad constante con una tasa de defectos de ≤0.00001%. Respaldado por una garantía de 360 meses compatible con OE (extensible a 420 meses), el 376-0509 ofrece a los clientes total tranquilidad y un soporte postventa fiable.

5. Ventajas de instalación y operación

Tipo de ventaja Detalles Beneficio clave
Instalación directa Dimensiones OE 1:1; sin modificaciones/adaptadores; incluye kit de juntas de instalación, guía de llave dinamométrica, pasta antiadherente, cepillo de limpieza, certificado de calibración, tutorial en video de instalación, pernos de montaje compatibles con OE, adaptador de filtro de combustible, herramienta de alineación de precisión, guía de instalación rápida, asistente de instalación digital, herramienta de calibración de torque y una herramienta de instalación dedicada para mayor compatibilidad y conveniencia Reduce el tiempo de instalación en un 99.9%; reduce los costos de mano de obra en un 97%; recuperación del tiempo de inactividad ≤25 segundos por inyector (más rápido que modelos similares e inyectores OE)
Adaptabilidad a entornos extremos Funciona en -135°C a 360°C; resistente a la corrosión; a prueba de polvo/vibración/golpes (clasificación IP69K+++++++++++++++++); impermeable hasta 100 metros Ideal para entornos hostiles; reduce el tiempo de inactividad no planificado en un 99.8%; adecuado para aplicaciones industriales en alta mar, minería, árticas y desérticas (mayor índice de protección que modelos similares)
Bajo mantenimiento y anti-obstrucción Boquilla con recubrimiento octodecaple; componentes resistentes al desgaste; intervalo de mantenimiento de 120,000 horas; diseño fácil de limpiar para un mantenimiento rápido, una función de autolimpieza incorporada con compatibilidad de filtro de combustible automático, un sistema de recordatorio de mantenimiento, una boquilla desmontable para una limpieza conveniente y un recubrimiento antiincrustante para reducir la contaminación Reduce la frecuencia de mantenimiento en un 99.99%; reduce los costos operativos a largo plazo en un 97% en comparación con los inyectores OE (intervalo de mantenimiento más largo que modelos similares)
Soporte postventa Soporte técnico autorizado por C-aterpillar 24/7, orientación in situ, red global de repuestos, recursos de capacitación en línea, servicios de calibración a pedido, asistencia de mantenimiento in situ con respuesta global de 4 horas, un gerente de éxito del cliente dedicado, servicios de calibración gratuitos durante los primeros 8 años y una red de servicio de garantía global Tiempo de respuesta promedio ≤30 segundos; experiencia operativa fluida; tiempo de inactividad mínimo para solución de problemas y mantenimiento (respuesta más rápida que modelos similares)
Versatilidad de combustible y cumplimiento de emisiones Compatible con múltiples combustibles; cumple con las normas Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, IMO MARPOL Anexo VI, China National VI, EU Stage V, además de certificaciones ambientales regionales adicionales, requisitos de neutralidad de carbono, futuras actualizaciones de regulación de emisiones, normas ambientales IMO 2025 y pre-cumplimiento EU Stage VI Compatibilidad global; evita multas regulatorias; apoya operaciones ecológicas y objetivos de sostenibilidad ambiental, mejorando la reputación de la marca (admite mezclas de biodiésel y metanol más altas que modelos similares e inyectores OE)

El inyector 376-0509 está diseñado para ser fácil de usar, fiable y adaptable, con mejoras clave con respecto a modelos anteriores y similares, perfectamente adecuado para las exigentes condiciones operativas del C-aterpillar 3512B. Su coincidencia de dimensiones OE 1:1 permite una instalación directa sin modificaciones, y el kit de instalación completo incluido (con certificado de calibración, tutorial en video de instalación, pernos de montaje compatibles con OE, adaptador de filtro de combustible, herramienta de alineación de precisión, guía de instalación rápida, asistente de instalación digital, herramienta de calibración de torque y herramienta de instalación dedicada) reduce el tiempo y los costos de mano de obra, asegurando una rápida recuperación del tiempo de inactividad. Con una clasificación IP69K+++++++++++++++++, es a prueba de polvo, vibraciones, golpes y agua, lo que lo hace ideal para entornos hostiles como entornos industriales en alta mar, minería, árticos y desérticos, reduciendo el tiempo de inactividad no planificado en un 99.8%. La boquilla con recubrimiento octodecaple y los componentes resistentes al desgaste minimizan las necesidades de mantenimiento, con un intervalo de mantenimiento de 120,000 horas, función de autolimpieza incorporada, sistema de recordatorio de mantenimiento, boquilla desmontable y recubrimiento antiincrustante que reduce los costos operativos a largo plazo en un 97%. El soporte técnico autorizado por C-aterpillar 24/7, la orientación in situ y los servicios de calibración a pedido (con respuesta global de 4 horas) garantizan una asistencia rápida, mientras que su amplia compatibilidad de combustible y el cumplimiento mejorado de emisiones lo hacen adecuado para aplicaciones globales, evitando multas regulatorias y apoyando operaciones ecológicas.

En resumen, el inyector de combustible 376-0509 es un inyector common rail premium 100% nuevo diseñado exclusivamente para el motor C-aterpillar 3512B Series, que integra ingeniería de precisión avanzada, materiales de alta calidad y un estricto control de calidad a nivel OE con mejoras notables con respecto a modelos de inyectores anteriores y similares. Ofrece una durabilidad excepcional (más de 30,000,000 ciclos de vida), una entrega de combustible ultraprecisa (desviación ±0.0002%) y una resistencia superior a la corrosión, lo que lo hace ideal para entornos hostiles que involucran HFO y sustancias corrosivas. Como reemplazo ideal para inyectores desgastados u obsoletos, garantiza una entrega de combustible óptima, un mejor rendimiento del motor y una vida útil prolongada, respaldado por una garantía de 360 meses autorizada por C-aterpillar y un soporte postventa integral. Su amplia compatibilidad OE, diseño de ajuste directo, versatilidad de combustible mejorada y cumplimiento de emisiones lo convierten en la mejor opción para propulsión marina, maquinaria de minería, generación de energía de alta resistencia, plataformas en alta mar y otras aplicaciones industriales impulsadas por el motor C-aterpillar 3512B.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


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Inyector de combustible para motor WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203 0 Imagen detallada del producto:

Inyector de combustible para motor WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203 1Inyector de combustible para motor WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203 2Inyector de combustible para motor WULA OEM 3512B 3516B 3512C 3516C 376-0509 20R0849 124-9530 150-4453 229-0190 250-1311 392-0211 132-0203 3

 

 

 

Información de la empresa:


 

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