HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Perfil de compañía

productos

Hogar > productos > Inyector de combustible de Caterpillar > Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección

Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección

Name: Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección
Brand: HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED
SKU: 375-4106
Availability: InStock

Detalles del producto

Lugar de origen: EE.UU

Nombre de la marca: Caterpillar

Certificación: ISO +86 13434566685

Número de modelo: 375-4106

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 piezas

Detalles de empaquetado: embalaje original

Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental,

Capacidad de la fuente: 10000

Consiga el mejor precio

Detalles del producto

Descripción del producto

Detalles del producto

Resaltar: 
                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                Inyector de motor diésel Caterpillar C3512B, Inyector de combustible para ferrocarril común 375-4106, Líneas de inyector Caterpillar 20R-1262
                              

Contacto:	+86 13434566685	Número de pieza:	375-4106
Otros No:	20R-0848	Nombre del producto:	INYECTOR PARA GATO
Garantía:	12 meses	embalaje:	paquete original
Existencias:	en stock	Tamaño:	Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:	1 pieza	Tiempo de entrega:	3-7 días laborables
Auto:	El motor Caterpillar C6

Contacto:	+86 13434566685
Número de pieza:	375-4106
Otros No:	20R-0848
Nombre del producto:	INYECTOR PARA GATO
Garantía:	12 meses
embalaje:	paquete original
Existencias:	en stock
Tamaño:	Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:	1 pieza
Tiempo de entrega:	3-7 días laborables
Auto:	El motor Caterpillar C6

Descripción del producto

Nuevo inyector de motor diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Líneas de inyector

C-aterpillar Inyector de combustible 375-4106 para motor serie 3512B

Descripción del producto

El C-aterpillar 375-4106 es un inyector de unidad mecánica electrónica (MEUI) de última generación, completamente reacondicionado, diseñado exclusivamente para el motor diésel C-aterpillar 3512B V-12 de alto rendimiento. Fabricado para superar los estándares del fabricante de equipos originales (OEM), este avanzado inyector integra una robusta actuación hidráulica y un control electrónico de alta velocidad para ofrecer una atomización de combustible inigualable, una precisión de dosificación precisa y una durabilidad excepcional. Optimizado para aplicaciones industriales pesadas, marinas, mineras y de generación de energía estacionaria, el 375-4106 garantiza la máxima eficiencia del motor, la máxima potencia de salida y el cumplimiento de las estrictas normativas globales de emisiones.

1. Especificaciones básicas y compatibilidad10.000 horas de motorDetalles

Presión máxima de inyección de operación	375-4106 (GRUPO INYECTOR COMBUSTIBLE)
Referencia cruzada OEM	20R-3483, CA3754106, 3754106, CA20R3483, 20R3483
Tipo	Inyector de unidad mecánica electrónica (MEUI)
Ajuste del motor	C-aterpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508B
Aplicaciones de equipos	Camiones mineros (994D), propulsión marina, grupos electrógenos industriales, maquinaria para campos petroleros
Condición	100% Reacondicionado según especificaciones OEM de C-at
Peso	7,3 kg (16,1 lb)
Dimensiones	38,2 cm (L) x 7,6 cm (An) x 7,6 cm (Al) (15,0 x 3,0 x 3,0 pulgadas)
Voltaje	24V CC
Garantía	Garantía limitada de 12 meses para reacondicionados de C-at
El inyector de combustible 375-4106 es un componente de reemplazo directo, equivalente a OEM, que garantiza la plena compatibilidad con los módulos de control electrónico ADEM II y ADEM III del motor C-aterpillar 3512B. Su interfaz mecanizada de precisión permite una integración perfecta con el sistema de combustible del motor, sin necesidad de modificaciones durante la instalación. Esta perfecta intercambiabilidad garantiza un rendimiento constante en todas las configuraciones del motor 3512B, especialmente en los exigentes entornos de las operaciones mineras, marinas y de generación de energía estacionaria.	2. Parámetros de rendimiento e inyección

Parámetro

Especificación

Presión máxima de inyección de operación	Intervalo de inspección recomendado10.000 horas de motorInspeccionar en busca de fugas, rendimiento y daños externos
Precisión del flujo de entrega de combustible	±0,90% de desviación
Tiempo de respuesta de la válvula solenoide	≤ 0,100 milisegundos
Rango de temperatura de operación	-40 °C a 160 °C (-40 °F a 320 °F)
Grado de protección de sellado	IP68
Vida útil de durabilidad	Más de 3.500.000 ciclos de inyección
Presión de suministro de combustible de entrada	276–345 kPa (40–50 psi)
Diseñado con una capacidad mejorada de alta presión de 2100 bar, el 375-4106 logra una atomización de combustible excepcional, descomponiendo el combustible diésel en gotas ultrafinas de menos de 38 micras. Este nivel de atomización garantiza una combustión completa y eficiente dentro de la cámara de combustión del 3512B, mejorando directamente la economía de combustible hasta en un 13-16% en comparación con los inyectores estándar. La válvula solenoide de alta velocidad reacciona en menos de 0,100 milisegundos, lo que permite un control electrónico preciso sobre el tiempo y la duración de la inyección, lo cual es fundamental para optimizar la potencia de salida y minimizar las emisiones de escape. Su robusto sellado IP68 y su amplio rango de temperatura de operación garantizan un rendimiento fiable en las condiciones ambientales más adversas.	3. Características de material y construcción
Componente	3) Fuerte apoyo de un equipo profesional de ventas/ingenieros/técnicos, departamento de envío y posventa.

Beneficio clave

Válvula de aguja y asiento

Recubrimiento compuesto de carburo de tungsteno, dureza HRC 76	Resistencia extrema a la abrasión, extensión de la vida útil 5,0x10.000 horas de motorInspeccionar en busca de fugas, rendimiento y daños externos	Minimiza la fricción, previene el rayado y el desgaste bajo presión extrema
Punta de inyector	Acero inoxidable martensítico multietapa, microorificios perforados con láser	Patrón de pulverización consistente y optimizado para una combustión completa
Núcleo y armadura de solenoide	Aleación magnética de silicio-hierro de alta permeabilidad	Respuesta ultrarrápida, rendimiento estable, fuerza magnética constante
Sellos internos	Fluorocarbono de alta temperatura (Viton®)	Resiste la degradación del combustible, garantiza cero fugas durante el ciclo de vida
Juntas tóricas externas	Compuesto de fluorosilicona	Resistencia superior al calor, aceite y contaminantes ambientales
El inyector 375-4106 está construido con materiales de primera calidad seleccionados para soportar las severas condiciones de operación del motor 3512B. La válvula de aguja presenta un recubrimiento compuesto de carburo de tungsteno (HRC 76), que proporciona una resistencia excepcional a la abrasión de los combustibles diésel con bajo contenido de azufre y extiende la vida útil cinco veces. El émbolo y el cilindro utilizan un recubrimiento especial de nanocarbono tipo diamante (DLC) para reducir la fricción y prevenir el desgaste. Los orificios de la boquilla perforados con láser garantizan un patrón de pulverización de combustible estable y optimizado, mientras que los sellos de Viton® y fluorosilicona de alta calidad mantienen un rendimiento fiable y sin fugas durante millones de ciclos de inyección.	4. Fabricación de precisión y control de calidad	Proceso
Estándar / Método de prueba	Estándar de cumplimiento	Tolerancia de mecanizado de precisión

± 0,0005 mm (0,000020 pulgadas) en superficies críticas

Especificación OEM de C-at 1W-2024

Rectificado de guía de aguja	Rectificado de precisión con láser, holgura radial ≤ 1,70 micras	ISO 9001:2015
Calibración de flujo individual	Prueba de flujo al 100% en bancos de prueba de la serie 3500 específicos de C-at	Estándar de rendimiento de C-at 3512B-11
Prueba de alta presión	150% de la presión nominal (3150 bar) durante 3 horas de resistencia	SAE J1995
Prueba de vibración y choque	Frecuencia de 20–2000 Hz, aceleración de 32 g	MIL-STD-810H
Prueba de ciclo térmico	-40 °C a 160 °C, 70 ciclos completos	Estándar de reacondicionamiento de C-aterpillar
Prueba funcional final de línea	Simulación de carga completa, verificación de tiempo y entrega dinámicas	Estándar de pieza nueva OEM de C-at
Cada inyector 375-4106 se somete a un exhaustivo proceso de reacondicionamiento y pruebas en varias etapas para garantizar un rendimiento y una fiabilidad a nivel OEM de C-at. Los componentes críticos se mecanizan con tolerancias submicrométricas, y el conjunto de la guía de la aguja se termina utilizando rectificado de precisión con láser para lograr una holgura inferior a 1,70 micras. Cada unidad se calibra individualmente y se prueba de flujo en bancos de prueba de la serie 3500 específicos de C-aterpillar para garantizar que la entrega de combustible coincida con las especificaciones exactas del OEM. Pruebas rigurosas de presión, vibración y térmicas validan el rendimiento en las condiciones de operación más severas, asegurando una operación consistente y confiable en el campo.	5. Ventajas clave y beneficios de rendimiento	Beneficio
Ventaja técnica	Impacto en el rendimiento del motor 3512B	Máxima eficiencia de combustible

Atomización superior + control electrónico preciso

Reducción del consumo de combustible del 13-16%

Potencia máxima sostenida	Presión y duración de inyección optimizadas	Mantiene la potencia nominal de 1424 kW (1910 HP) a 1800 RPM
Cumplimiento de emisiones	Control completo de la combustión	Cumple con las regulaciones de emisiones EPA Tier 3 e IMO III
Vida útil extendida	Materiales y recubrimientos premium resistentes al desgaste	45% más de tiempo entre revisiones generales (TBO)
Tiempo de inactividad minimizado	Rendimiento constante y diseño robusto	Reduce el mantenimiento no programado y el tiempo de inactividad
Compatibilidad de diagnóstico	Integración completa con herramientas C-at ADEM II/III y ET	Simplifica la solución de problemas y el monitoreo del rendimiento
Eficiencia de costos	Calidad OEM reacondicionada	Ahorro de costos del 35-45% en comparación con inyectores nuevos
El inyector 375-4106 ofrece un conjunto completo de ventajas de rendimiento para el motor 3512B. Su diseño avanzado mejora la eficiencia del combustible en un 13-16% a través de una atomización de combustible superior y un control electrónico preciso. Al mantener una presión de inyección y un tiempo óptimos, garantiza que el motor entregue constantemente su potencia nominal completa de 1910 HP a 1800 RPM. El control preciso de la combustión reduce significativamente las partículas y las emisiones de NOx, garantizando el cumplimiento de las estrictas normas EPA Tier 3 e IMO III. El uso de materiales avanzados extiende los intervalos de servicio, reduce los costos de mantenimiento y minimiza el costoso tiempo de inactividad, al tiempo que ofrece ahorros sustanciales en comparación con las piezas nuevas.	6. Especificaciones de instalación y mantenimiento	Artículo
Especificación	Recomendación profesional	Cualificación de instalación

Solo técnico certificado por C-at

Garantiza el ajuste, el par y la calibración correctos10.000 horas de motorCuerpo del inyector: 81 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

Evita daños en los componentes y garantiza un sellado adecuado	Intervalo de inspección recomendado10.000 horas de motorInspeccionar en busca de fugas, rendimiento y daños externos	Intervalo de revisión recomendado
24.000 horas de motor	Servicio completo de reacondicionamiento para restaurar el máximo rendimiento	Tipo de combustible compatible
Diésel con ultra bajo contenido de azufre (ULSD), diésel #1 y #2	Especificación de C-at #1D-97	Presión de suministro de combustible requerida
276–345 kPa (40–50 psi)	Garantiza un rendimiento y una longevidad óptimos del inyector	Herramientas de servicio recomendadas
Grupo de herramientas para inyectores C-at (Nº de pieza 9U-7252)	Para una extracción, instalación y ajuste adecuados	Para lograr un rendimiento óptimo y una vida útil máxima del inyector 375-4106, la instalación debe ser realizada por un técnico certificado por C-aterpillar utilizando herramientas de servicio especializadas de C-at. Se deben aplicar valores de par específicos durante la instalación para evitar daños en los componentes internos y garantizar un sellado correcto. Se recomiendan inspecciones de servicio regulares cada 10.000 horas de motor, con una revisión completa a las 24.000 horas. El inyector está diseñado para su uso con combustible diésel con ultra bajo contenido de azufre, requiriendo una presión de suministro de entrada constante de 40-50 psi. El cumplimiento de estas especificaciones de mantenimiento garantiza un rendimiento máximo sostenido y maximiza la vida útil de su motor C-aterpillar 3512B.
Por qué elegirnos:	1)	La calidad es cultura: la experiencia profesional en comercio le ayuda a resolver cualquier problema.
2) Servicio postventa perfecto, si encuentra problemas en el proceso de venta y uso del producto, puede contactarnos en cualquier momento;	3) Fuerte apoyo de un equipo profesional de ventas/ingenieros/técnicos, departamento de envío y posventa.	4) Nuestra empresa puede proporcionar servicios de consultoría más profesionales. Nuestra empresa cuenta con personal técnico dedicado al servicio al cliente para proporcionar
Imagen detallada del producto:	Información de la empresa:

Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección 1

Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección 4

Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección 5

Tags:

Contactos: Miss. admin

Teléfono:: 86-134-3456-6685

Fax:: 86-159-2067-9523

Contacta ahora

Envíanos un correo.

Nuestros productos

Productos similares

inyector de combustible de 10R1273 Caterpillar 10R9236 10R-1273 10R-9236 para el motor C32

Consiga el mejor precio

inyector de combustible de 20R1265 Caterpillar 392-0201 3920201 392-0202 inyectores diesel del camión

Consiga el mejor precio

nuevo inyector de combustible original del motor diesel 188-1320 196-4229 177-4754 177-4752 para el motor de Caterpillar 3126

Consiga el mejor precio

211-3024 nuevo inyector de combustible original del motor diesel 359-7434 374-0751 211-3024 para el motor de Caterpillar 3512B

Consiga el mejor precio

Inyector diesel de Cummins

Inyector diesel de BOSCH

Inyector diesel de DENSO

Inyector de combustible de Caterpillar

Inyector diesel de VOLVO

Inyector de DELPHI Fuel

Surtidor de gasolina del motor diesel

Inyector de combustible de TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Inyector de combustible diesel

boca diesel del inyector

válvula de control del inyector

Equipo de reparación del inyector

Inyector diesel de Cummins

Inyector diesel de BOSCH

Inyector diesel de DENSO

Inyector de combustible de Caterpillar

Inyector diesel de VOLVO

Inyector de DELPHI Fuel

Surtidor de gasolina del motor diesel

Inyector de combustible de TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Inyector de combustible diesel

boca diesel del inyector

válvula de control del inyector

Equipo de reparación del inyector

Nuevo Inyector de Motor Diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848, Líneas de Inyección

Inyector de motor diésel Caterpillar C3512B

Inyector de combustible para ferrocarril común 375-4106

Líneas de inyector Caterpillar 20R-1262

Nuevo inyector de motor diésel Common Rail C-aterpillar C3512B 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Líneas de inyector

C-aterpillar Inyector de combustible 375-4106 para motor serie 3512B

Descripción del producto

1. Especificaciones básicas y compatibilidad10.000 horas de motorDetalles

Especificación

Válvula de aguja y asiento

Especificación OEM de C-at 1W-2024

Reducción del consumo de combustible del 13-16%

Garantiza el ajuste, el par y la calibración correctos10.000 horas de motorCuerpo del inyector: 81 ± 5 Nm; Solenoide: 35 ± 5 Nm

Asamblea diesel del inyector,

Inyección de carburante común del carril,

Inyector diesel de Cummins

Inyector diesel de BOSCH

Inyector diesel de DENSO

Inyector de combustible de Caterpillar

Inyector diesel de VOLVO

Inyector de DELPHI Fuel

Surtidor de gasolina del motor diesel

Inyector de combustible de TOYOTA

Perkins Diesel Injector

Inyector de combustible diesel

boca diesel del inyector

válvula de control del inyector

Equipo de reparación del inyector