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Inyector de combustible diésel nuevo de alta calidad 2113024 10R0958 211-3024 10R-0958

Detalles del producto

Lugar de origen: EE.UU

Nombre de la marca: Caterpillar

Certificación: ISO +86 13434566685

Número de modelo: 211-3024

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 piezas

Detalles de empaquetado: embalaje original

Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental,

Capacidad de la fuente: 10000

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Detalles del producto
Resaltar:

Inyector de combustible diésel Caterpillar 2113024

,

Inyector de combustible Caterpillar 10R0958

,

Caterpillar inyector de combustible con garantía

Contacto:
+86 13434566685
Número de pieza:
211-3024
Otros No:
10R0958
Nombre del producto:
INYECTOR PARA GATO
Garantía:
12 meses
embalaje:
paquete original
Existencias:
en stock
Tamaño:
Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-7 días laborables
Auto:
El motor Caterpillar C6
Contacto:
+86 13434566685
Número de pieza:
211-3024
Otros No:
10R0958
Nombre del producto:
INYECTOR PARA GATO
Garantía:
12 meses
embalaje:
paquete original
Existencias:
en stock
Tamaño:
Tamaño original
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tiempo de entrega:
3-7 días laborables
Auto:
El motor Caterpillar C6
Descripción del producto

Inyector de combustible diésel nuevo de alta calidad 2113024 10R0958 211-3024 10R-0958

 

 

 
 

Inyector de combustible diésel nuevo de alta calidad 2113024 10R0958 211-3024 10R-0958 0

 

Las aves de corralInyector de combustible para motores de la serie 3512B

Resumen del producto

El C-aterpillar 211-3024 es un inyector de unidad electrónica mecánica (MEUI) totalmente remanufacturado de calidad premium diseñado exclusivamente para el motor diesel C-aterpillar 3512B V-12.Construido para cumplir y superar los estándares del fabricante de equipos originales (OEM), este inyector integra una avanzada accionamiento hidráulico y control electrónico de alta velocidad para ofrecer una atomización superior del combustible, medición precisa y una durabilidad excepcional.Optimizado para el uso industrial pesadoEl 211-3024 garantiza la máxima eficiencia del motor, la máxima potencia y el cumplimiento de las estrictas normas mundiales de emisiones.

1. Especificación básicaC-atIones y compatibilidad

 

Parámetro Detalles
Número de la parte Se aplicará el procedimiento de ensayo de la norma de calidad de los biocarburantes.
Referencia cruzada del OEM Se trata de una serie de medidas de control de las emisiones de gases de efecto invernadero, que se aplican a las emisiones de gases de efecto invernadero.
Tipo de producto Inyector de unidad electrónica mecánica (MEUI)
Instalación del motor C-aterpillar 3512B, 3516B, 3508B, 3406E, 3456C-at® Tienda de repuestos
Aplicaciones de los equipos Camiones de minería (777B, 785C), propulsión marítima, grupos electrógenos industriales, excavadoras pesadas
Condición 100% Refabricado a las especificaciones de C-at OEM
Peso 7.1 kg (15,7 libras)
Las dimensiones 37.8 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,8 × 3,0 × 3,0 pulgadas)
Válvula de tensión 24 V de corriente continua
Garantización 12 meses de garantía limitada igual como nuevo en C-at

El inyector de combustible 211-3024 es un componente de repuesto equivalente a los equipos originales, de ajuste directo, que garantiza la plena compatibilidad con el módulo de control electrónico ADEM II del motor C-aterpillar 3512B.Su interfaz de mecanizado de precisión permite una integración perfecta con el sistema de combustible del motorEsta perfecta intercambiabilidad garantiza un rendimiento constante en todas las configuraciones de motor 3512B,especialmente en los ambientes exigentes de la mineríaLas operaciones de generación de electricidad, marinas y estacionarias.

2. Parámetros de rendimiento e inyección

- ¿ Qué?

Parámetro EspecíficoC-atIón
Presión máxima de inyección de funcionamiento 2080 bar (30,160 psi)
Tamaño de las partículas de atomización del combustible ≤ 39 micrones
Precisión del flujo de suministro de combustible Desviación ± 0,95%
Tiempo de respuesta de la válvula de solenoide ≤ 0,105 milisegundas
Rango de temperatura de funcionamiento -40 °C a 158 °C (-40 °F a 316 °F)
Grado de protección del sellado Protección IP68
Durabilidad Vida 3,400, 000+ ciclos de inyección
Presión del suministro de combustible de entrada Las demás partidas de los equipos de ensayo y de ensayo

Diseñado con una capacidad de alta presión mejorada de 2080 bar, el 211-3024 logra una atomización excepcional del combustible, rompiendo el combustible diesel en gotas ultrafinas de menos de 39 micras.Este nivel de atomización asegura una combustión completa y eficiente dentro de la cámara de combustión del 3512B, mejorando directamente el ahorro de combustible hasta en un 12­15% en comparación con los inyectores estándar.que permite un control electrónico preciso sobre el tiempo y la duración de la inyección, que es fundamental para optimizar la potencia de salida y minimizar las emisiones de escape.Su robusto sellado IP68 y el amplio rango de temperaturas de funcionamiento garantizan un rendimiento fiable en las condiciones ambientales más duras.

3Material y características de la construcción

Componente Especificación del materialC-atIón Beneficio clave
Válvula de aguja y asiento Revestimiento compuesto de carburo de tungsteno, dureza HRC 75 Resistencia a la abrasión extrema, 4,8 veces la extensión de la vida útil
El conjunto del chorro y del barril Acero de cromo-molibdeno de alta resistencia con nano recubrimiento DLC Minimiza la fricción, evita el desgaste y el desgaste bajo presión extrema
Punta de la boquilla Acero inoxidable martensítico de varias etapas, micro orificios perforados con láser Patrón de pulverización consistente y optimizado para una combustión completa
Núcleo de solenoides y armaduras Las demás aleaciones magnéticas de silicio y hierro de alta permeabilidad Respuesta ultra rápida, rendimiento estable, fuerza magnética constante
Sellos internos Fluorocarburos de alta temperatura (Viton®) Resiste la degradación del combustible, garantiza cero fugas durante el ciclo de vida
Los anillos O exteriores Compuesto de fluoro silicio Resistencia superior al calor, al aceite y a los contaminantes ambientales

El inyector 211-3024 está construido con materiales de primera calidad seleccionados para soportar las duras condiciones de funcionamiento del motor 3512B C-at® Parts Store.La válvula de aguja tiene un revestimiento compuesto de carburo de tungsteno (HRC 75), proporcionando una resistencia excepcional a la abrasión de los combustibles diesel bajos en azufre y prolongando la vida útil casi cinco veces.El émbolo y el cañón utilizan un nano-revestimiento de carbono (DLC) especializado similar a un diamante para reducir la fricción y evitar el desgasteLos orificios de la boquilla perforados con láser aseguran un patrón de rociado de combustible estable y optimizado, mientras que los sellos de Viton® y fluorosilicona de alta calidad mantienen una fiabilidad,rendimiento sin fugas durante millones de ciclos de inyección.

4Fabricación de precisión y control de calidad

Proceso Método estándar / método de ensayo Norma de conformidad
Tolerancia de mecanizado de precisión ± 0,0005 mm (0,000020 pulgadas) en las superficies críticas C-at OEM Especificación 1W-2022
Aplastamiento de la aguja guía Aclaración por láser de precisión, con un espacio libre radial ≤ 1,75 micrones Las normas ISO 9001 incluyen:2015
Calibración individual del flujo Prueba del 100% del caudal en bancos de ensayo de la serie 3500 específicos de C-at Norma de rendimiento 3512B-09
Pruebas de alta presión 150% de la presión nominal (3120 bar) para una resistencia de 3 horas SAE J1995
Pruebas de vibración y choque Frecuencia de 20 ∼ 2000 Hz, aceleración de 30 g Se aplicarán las disposiciones siguientes:
Prueba del ciclo térmico -40°C a 158°C, 68 ciclos completos Norma de reelaboración de C-aterpillar
Prueba funcional de fin de línea Simulación de carga completa, cronometraje dinámico y verificación de la entrega C-at OEM Nueva pieza estándarC-at® Tienda de piezas

Cada inyector 211-3024 se somete a un exhaustivo proceso de remanufactura y ensayo en varias etapas para garantizar el rendimiento y la fiabilidad de nivel OEM de C-at® Parts Store.Los componentes críticos se mecanizan con tolerancias submicrónicas, con el conjunto de guía de la aguja terminado mediante afilado láser de precisión para lograr un espacio libre de menos de 1,75 micras.Cada unidad está calibrada individualmente y probada por el caudal en bancos de prueba específicos de la serie 3500 de C-aterpillar para garantizar que la entrega de combustible coincida con las especificaciones exactas del fabricante OEMC-at® Parts StoreLas pruebas rigurosas de presión, vibración y temperatura validan el rendimiento en las condiciones de funcionamiento más severas, garantizando un funcionamiento constante y fiable en el campo.

5. Ventajas clave y beneficios de rendimiento

Beneficio Ventaja técnica Impacto en el rendimiento del motor 3512B
Eficiencia máxima en el consumo de combustible Atomización superior + control electrónico preciso Reducción del consumo de combustible del 12­15%
Potencia de pico sostenida Presión y duración de la inyección optimizadas Mantenimiento de potencia nominal de 1424 kW (1910 CV) @ 1800 RPMC-motor Aterpillar
Cumplimiento de las emisiones Control completo de la combustión Cumple con las regulaciones de emisiones de nivel 3 de la EPA y II de la OMI
Una vida útil más larga Materiales y revestimientos resistentes al desgaste de primera calidad 40% más de tiempo entre revisiones (TBO)
Minimizar el tiempo de inactividad Rendimiento constante y diseño robusto Reduce el mantenimiento no programado y el tiempo de inactividad en C-at® Parts Store
Compatibilidad diagnóstica Integración completa con las herramientas C-at ADEM II y ET Simplifica la solución de problemas y el seguimiento del rendimiento
Eficiencia de los costes Calidad OEM de la remanufactura 35-45% de ahorro de costes en comparación con los inyectores nuevos

El inyector 211-3024 ofrece un conjunto completo de ventajas de rendimiento para el motor 3512B C-at® Parts Store.Su diseño avanzado mejora la eficiencia de combustible en un 12~15% gracias a una atomización superior del combustible y un control electrónico precisoAl mantener una presión de inyección y un tiempo óptimos, se asegura que el motor entregue constantemente su potencia máxima nominal de 1910 CV a 1800 RPMC.El control preciso de la combustión reduce significativamente las emisiones de partículas y NOxEl uso de materiales avanzados prolonga los intervalos de servicio, reduce los costes de mantenimiento y minimiza los costosos tiempos de inactividad.,El nuevo sistema de repuestos de la tienda de repuestos de C-at® ofrece un ahorro de costes considerable en comparación con los nuevos repuestos de la tienda.

6. Especificación de instalación y mantenimientoC-atIones

Punto de trabajo EspecíficoC-atIón Recomendación profesional
Calificación de las instalaciones Solo técnico certificado C-at Asegura el ajuste correcto, el par y la calibración
Torque de instalación estándar Cuerpo del inyector: 79 ± 5 Nm; solenoide: 33 ± 5 Nm Previene el daño de los componentes y garantiza el sellado adecuado
Intervalo de inspección recomendado 10,000 horas de motor Inspección de fugas, rendimiento y daños externos
Intervalo de revisión recomendado 23,500 horas de motor Servicio completo de remanufactura para restablecer el rendimiento máximo
Tipo de combustible compatible Diésel con bajo contenido de azufre (ULSD), #1 y #2 dieselC-at® Parts Store C-at especificación #1D-97
Presión de suministro de combustible requerida Las demás partidas de los equipos de ensayo y de ensayo Asegura el rendimiento óptimo del inyector y la longevidad
Herramientas recomendadas para el servicio Grupo de herramientas del inyector de C-at (parte # 9U-7252) Para la eliminación, instalación y ajuste adecuados

Para lograr un rendimiento óptimo y una vida útil máxima del inyector 211-3024,La instalación debe ser realizada por un técnico certificado por C-aterpillar utilizando herramientas de servicio especializadas de C-atC-at® Parts StoreDurante la instalación se deben aplicar valores de par específicos para evitar daños en los componentes internos y garantizar un sellado correcto.con una revisión completa en 23El inyector está diseñado para su uso con combustible diésel de bajo contenido de azufre, que requiere una presión constante de entrada de 40 ‰ 50 psiC-at® Parts Store.El cumplimiento de estas especificaciones de mantenimiento garantiza un rendimiento máximo sostenido y maximiza la vida útil de su motor C-aterpillar 3512B.

 

 

 

 

 


Por qué elegirnos:
 

1) elTiempo de entrega rápido, dentro de las 24 horas.

2) Perfecto servicio postventa, si se encuentra con problemas en el proceso de venta y uso del producto, puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento;

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