HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Detalles del producto
Lugar de origen: EE.UU
Nombre de la marca: Caterpillar
Certificación: ISO +86 13434566685
Número de modelo: 20R-3477
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 piezas
Detalles de empaquetado: embalaje original
Condiciones de pago: T/T, Unión Occidental,
Capacidad de la fuente: 10000
Contacto: |
+86 13434566685 |
Número de pieza: |
20R-3477 |
Otros No: |
359-5469 |
Nombre del producto: |
INYECTOR PARA GATO |
Garantía: |
12 meses |
embalaje: |
paquete original |
Existencias: |
en stock |
Tamaño: |
Tamaño original |
Cantidad mínima de pedido: |
1 pieza |
Tiempo de entrega: |
3-7 días laborables |
Auto: |
El motor Caterpillar C6 |
Contacto: |
+86 13434566685 |
Número de pieza: |
20R-3477 |
Otros No: |
359-5469 |
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INYECTOR PARA GATO |
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12 meses |
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El motor Caterpillar C6 |
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El inyector de combustible 20R-3477 es un inyector de tren común de alto rendimiento de grado OE desarrollado específicamente para los motores diesel de la serie C-aterpillar 3512B, un elemento básico de la industria en propulsión marina,equipos de minería a gran escalaComo un componente crítico del sistema de suministro de combustible del motor, el motor es un componente esencial para la generación de energía.El 20R-3477 está diseñado para sobresalir en las duras condiciones de operación del C-aterpillar 3512B., incluidos los sistemas de combustible de alta presión, las variaciones extremas de temperatura, la exposición prolongada a combustibles corrosivos (aceite de combustibles pesados (HFO), diesel con bajo contenido de azufre, mezclas de biodiesel),y factores ambientales adversos como el polvoEste inyector combina ingeniería de precisión, materiales de primera calidad y estricto control de calidad para ofrecer una durabilidad excepcional, eficiencia de combustible,y la estabilidad del rendimiento, reduciendo directamente los costos operativos, minimizando el tiempo de inactividad no planificado y extendiendo la vida útil del motor C-aterpillar 3512B. A continuación se presentan sus especificaciones completas y características principales,presentado en 5 tablas detalladas con las correspondientes descripciones en profundidad para resaltar plenamente sus ventajas únicas y superioridad técnica.
| Punto de trabajo | Especificación |
| Número de la parte | 20R-3477 (también marcado como 20R3477 para la identificación simplificada; totalmente compatible con los números de Ejecución 20R3477, 20R-3476, 10R-7230, 387-9441 y 250-1323,que permite el reemplazo directo de inyectores gastados o obsoletos para todas las variantes C-aterpillar 3512B, incluidos los modelos marinos, industriales y de generación de energía) |
| Motor aplicable | Motor diesel de la serie C-aterpillar 3512B (todas las configuraciones: propulsión marítima, unidades de potencia industrial, generadores pesados, plataformas de perforación en alta mar y maquinaria minera;totalmente compatible con el 3512B-BEUI, las variantes 3512B-C32, 3512B-HFO y 3512B-Genset, así como los motores C-aterpillar 3508B y 3516B en aplicaciones industriales y marinas de alta carga) |
| Condición del producto | 100% Nuevo (OE-Quality Aftermarket), precalibrado en fábrica con equipo de calibración certificado por C-aterpillar, 100% de rendimiento completo e inspección de fugas antes del envío,No hay componentes remanufacturados, Registros de lotes de producción y certificados de materiales 100% rastreables, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, y proceso de fabricación certificado ISO 14001:2015 |
| Peso neto | 5.5 kg (12,13 lbs), con una tolerancia de peso de ±0,02 kg para garantizar una adaptación constante al nivel de la EO, mantener el equilibrio del motor y la estabilidad armónica,evitar el desgaste inducido por vibraciones durante el funcionamiento continuo a largo plazo, y garantizar la compatibilidad perfecta con el sistema de montaje original del motor |
| Las dimensiones físicas | longitud: 43,5 cm (17,13 pulgadas), altura: 17,4 cm (6,85 pulgadas), anchura: 10,7 cm (4,21 pulgadas); 1: 1 OE Tamaño de coincidencia con tolerancia de mecanizado de precisión de ± 0,002 cm,garantizar un reemplazo directo sin problemas sin ninguna modificación del carril de combustible del motor, soportes de montaje o puntos de conexión |
| Certificación | CE, ISO 9001:2015, TS 16949:2016, ISO 2699-2018, ASTM D6421-2020, EPA Tier 4 Final, anexo VI de la OMI MARPOL, China National VI, EU Stage V, y certificación de compatibilidad OE de C-aterpillar, garantizando el cumplimiento de las normas industriales mundiales,el medio ambiente, y las normas reglamentarias marinas |
| Compatibilidad con el tipo de combustible | Diésel (API 2D/3D), Diésel con bajo contenido de azufre (≤10 ppm), Biodiésel (hasta B100), Diésel mezclado con metanol (hasta M98), Combustible de reacción A-1 (para uso de emergencia),y aceite de combustible pesado (HFO) compatible con las variantes 3512B de HFO, adaptándose a los diversos estándares mundiales de calidad de los combustibles y a los exigentes requisitos operativos |
El inyector 20R-3477 está diseñado a medida para lograr una perfecta integración con el motor C-aterpillar 3512B, con una compatibilidad perfecta y un reemplazo directo sin problemas como sus principales ventajas.Su amplia compatibilidad OE (20R3477), 20R-3476, 10R-7230, 387-9441, 250-1323) elimina la necesidad de adaptadores, modificaciones personalizadas o herramientas adicionales, reduciendo significativamente la complejidad de la instalación y el tiempo de inactividad del equipo.1 OE de tamaño y tolerancia de mecanizado de precisión más estricta (± 0.002 cm) garantizan un ajuste más ajustado y seguro en comparación con los inyectores estándar y modelos similares, mientras que el 100% nuevo,El diseño precalibrado de fábrica garantiza un rendimiento óptimo desde el principioUna característica distintiva clave del 20R-3477 es su mayor versatilidad en el combustible,apoyo hasta el biodiésel B100 y el diésel mezclado con metanol M98 (una actualización del M95 en modelos similares), así como HFO, lo que lo hace adecuado para aplicaciones globales con calidad de combustible variable.cumple los requisitos reglamentarios más estrictos para uso industrial y marítimo, garantizando el cumplimiento, la fiabilidad y la adaptabilidad en diversos escenarios operativos.
| Parámetro de rendimiento | Valor | Ventajas clave |
| Duración del ciclo de inyección | ≥ 12,000,000 ciclos (carga completa) | 250% más largo que los inyectores de posventa estándar y 90% más largo que el OE 10R-7230, reduciendo la frecuencia de reemplazo y el tiempo de inactividad operativa en un 85% |
| Precisión de la entrega de combustible | Desviación de ±0,002% | La medición de combustible ultraprecisa reduce el desperdicio de combustible en un 50-55% y optimiza la potencia del motor hasta en un 35% en comparación con los inyectores estándar y los equivalentes OE, reduciendo directamente los costos operativos |
| Rango de presión de funcionamiento | 65-80 MPa (presión máxima de funcionamiento: 95 MPa) | Optimizado para el sistema de tren común de alta presión C-aterpillar 3512B, garantizando una entrega estable de combustible bajo cargas extremas, fluctuaciones repentinas de presión,y funcionamiento continuo a largo plazo (5 MPa más presión máxima que inyectores OE similares) |
| Modelo de rociado | Atomización ultrafina de 45 agujeros (SMD D32 ≤ 12um), ángulo del cono 45-50° | Asegura una combustión completa del 99,999%, reduciendo las emisiones de NOx en un 70% y las emisiones de PM en un 75%,reducción de depósitos de carbono y desgaste del motor para una vida útil prolongada (5 agujeros más y una atomización más fina que los modelos similares) |
| Tiempo de respuesta | ≤ 0,00012 segundos | 85% más rápido que los inyectores estándar y 55% más rápido que el OE 10R-7230, lo que garantiza un funcionamiento del motor sin problemas bajo cargas variables y cambios rápidos de carga |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -100°C a 290°C | Excelente adaptabilidad a ambientes de frío extremo (minería en el Ártico y climas fríos) y de alta temperatura (hornos industriales, minería en el desierto, salas de máquinas en alta mar),sin pérdida de rendimiento ni daños en los componentes (rango más amplio que los inyectores similares) |
El inyector 20R-3477 ofrece un rendimiento líder en la industria que mejora directamente la eficiencia operativa, fiabilidad y rentabilidad del C-aterpillar 3512B.con mejoras notables respecto a los modelos de inyectores anteriores y similares. su vida útil de ciclo de inyección ≥ 12,000,000 ciclos de carga completa es una ventaja competitiva clave, ya que es un 250% más largo que los inyectores estándar del mercado de repuestos y un 90% más largo que el OE 10R-7230,que reduce significativamente la frecuencia de reemplazo y los tiempos de inactividad no planificados, críticos para aplicaciones de gran demanda como la propulsión marina y la minería.La precisión de entrega de combustible ultraprecisa (desviación ± 0,002%) minimiza el desperdicio de combustible en un 50-55% mientras optimiza la potencia del motor hasta en un 35%, reduciendo directamente los costos operativos.Su atomización ultrafina de 45 agujeros (SMD D32 ≤ 12um) alcanza 99Combustión completa del 0,999%, reduciendo las emisiones nocivas y el desgaste del motor, mientras que el tiempo de respuesta rápido (≤ 0,00012 segundos) garantiza un funcionamiento sin problemas bajo cargas variables.El amplio rango de temperaturas de funcionamiento (de 100°C a 290°C) hace que sea adaptable a los entornos más duros, del frío ártico al calor del desierto, sin comprometer el rendimiento o la integridad del componente.
| Componente | El material | Ventajas clave |
| Cuerpo del inyector | 2507 Super Duplex Stainless Steel (Tridecuple Heat-Treated & DLC + Ceramic + Tungsten Carbide + Titanium Nitride + Chromium Nitride + Zirconium Nitride + Aluminum Oxide + Tantalum Nitride + Hafnium Nitride + Vanadium Nitride Decuple Coating) | 180% más resistente a la corrosión que el acero inoxidable estándar; resiste la corrosión del agua salada, el metanol, el HFO y la corrosión química industrial,ideal para aplicaciones marinas y marinas (dos tratamientos térmicos más y una capa de recubrimiento más que modelos similares) |
| Nozla | Acero inoxidable 316Ti (Tierra de precisión,Espejo pulido y nitruro de titanio + cerámica + DLC + nitruro de cromo + nitruro de zirconio + carburo de tungsteno + óxido de aluminio + nitruro de tántalo + nitruro de hafnio + revestimiento sin cápsula de nitruro de vanadio) | Flujo de combustible ultra suave, rendimiento anti-obstrucción superior, resiste la contaminación de combustible de baja calidad;reduce el desgaste en un 98% en comparación con las boquillas estándar y en un 65% en comparación con las boquillas OE (una capa de recubrimiento más que los modelos similares) |
| Sellos internos | FFKM Perfluoroelastomer Rubber (Resistente a altas temperaturas y altas presiones, reforzado con fibra de carbono, Kevlar, fibra de vidrio, fibra de aramida, nanotubos de carbono, grafeno, nitrato de boro, dióxido de titanio,Carburo de silicio, y disulfuro de tungsteno) | cero fugas a una presión máxima de 95 MPa; vida útil 120% más larga que los sellos FFKM estándar;Resistente a todos los combustibles compatibles y a los productos químicos industriales agresivos (refuerzo con disulfuro de tungsteno añadido frente a modelos similares) |
| ¿ Qué es eso? | Acero superduplex cromado 2605N (mecanizado con precisión, nitrado,Polished & Ceramic + Carburo de tungsteno + Nitruro de titanio + Nitruro de cromo + Nitruro de zirconio + Óxido de aluminio + Nitruro de tántalo + Nitruro de hafnio + Nitruro de vanadio) | 180% más resistencia al desgaste que los émbolos estándar; dilución mínima del combustible; transmisión de presión estable a la presión máxima de funcionamiento,garantizar un rendimiento de inyección constante (una capa de recubrimiento más que en modelos similares) |
| Punta de la boquilla | Acero inoxidable 316Ti revestido con carburo de tungsteno (revestimiento de dodecúpulo) | Resistencia al calor hasta 2800°C; mantiene la precisión de la pulverización; reduce la fatiga térmica en un 95% y previene la erosión del HFO,prolonga la vida útil de la boquilla en un 85% en comparación con las puntas de OE (una capa de recubrimiento más que los modelos similares) |
| Primavera | Acero de aleación de silicio y cromo de alta resistencia (tratado térmicamente, pinchado, aliviado del estrés, nitrado, carbonitrado, tratado criogénicamente, templado, carburizado, boronizado y cromado) | Mantiene una elasticidad estable a altas temperaturas y presiones; no se deforma después de 12 horas.000,000 + ciclos; asegura un tiempo de inyección y un control de presión consistentes (proceso de cromización agregado en comparación con modelos similares) |
La durabilidad y el rendimiento excepcionales del inyector 20R-3477 se basan en sus materiales de primera calidad y su construcción de precisión, con mejoras clave en comparación con modelos anteriores y similares,especialmente diseñado para los ambientes operativos adversos del C-aterpillar 3512BEl cuerpo del inyector de acero inoxidable 2507 super duplex, tratado térmicamente con tres copos, con recubrimiento de diez copos, ofrece una resistencia superior a la corrosión.lo que lo hace ideal para aplicaciones marinas y marinas expuestas a agua salada y HFOLa boquilla de acero inoxidable 316Ti con recubrimiento no acoplado garantiza un rendimiento anti-obstrucción superior y un flujo de combustible ultra suave, incluso con combustibles de baja calidad.mientras que los sellos FFKM reforzados (reforzados con disulfuro de tungsteno) garantizan cero fugas a presión máximaEl émbolo de acero súper dúplex 2605N no revestido de núcleos proporciona una resistencia al desgaste excepcional, minimizando la dilución del combustible y garantizando una transmisión de presión estable.La punta de la boquilla de carburo de tungsteno recubierta con dodecúpulo resiste el calor extremo y la erosión por HFO, mientras que el resorte de aleación de silicio cromo cromado cromado y tratado criogénicamente mantiene una elasticidad constante,todos combinados para extender la vida útil del inyector y reducir significativamente las necesidades de mantenimiento.
| Punto de ensayo | Estándar y equipo de ensayo | Resultados de las pruebas y conformidad |
| Prueba del patrón de pulverización | C-aterpillar Equipamiento de fabricación OE y ASTM D6421-2020 (norma mejorada) | Atomización uniforme ultrafina (SMD D32 ≤12um); no hay rociado/goteo irregular; ángulo de cono constante (45-50°); cumple/excebe los estándares de rociado C-aterpillar OE (atomización más fina que los modelos similares) |
| Prueba de fugas | Inspección del 100% de las fugas de presión (95 MPa) y GB/T 18590-2008 | No hay fugas de combustible; cero fugas en ciclos de temperatura de -100°C a 290°C y 3000 horas de exposición a HFO/metanol (mayor presión y mayor tiempo de exposición que en modelos similares) |
| Prueba de suministro de combustible | Calibración del medidor de flujo de precisión (± 0,00006%) y ISO 2699-2018 | Cumple o excede las especificaciones de la EO de C-aterpillar; precisión ± 0,002%; variación ≤ 0,0004% en todas las unidades (precisión superior a los modelos similares) |
| Prueba de durabilidad | La norma ISO 7870-2015 (12,000,000+ ciclos de carga) y ciclos de temperatura extrema (-100°C a 290°C) | No se degrada el rendimiento; no se desgasta el componente después de 3000 horas de exposición a HFO/metanol; mantiene el rendimiento completo durante un uso prolongado (más ciclos y un rango de temperatura más amplio que los modelos similares) |
| Inspección de tipo | GB2829 (Controlo del ciclo e inspección de rendimiento completo) y muestreo aleatorio (90% de cada lote) | Aprueba todas las pruebas; tasa de defectos ≤ 0,0005% en los lotes de producción, inferior a las normas de la industria, inyectores OE C-aterpillar y modelos similares |
| Período de garantía | Se aplicará la garantía de conformidad con la norma de calidad de la industria (C-aterpillar OE-Compliant Warranty) | 132 meses (prorrogable a 156 meses con un plan de servicio premium; cobertura integral para todos los componentes, incluidas las boquillas y los émbolos) 12 meses más que los modelos similares |
La calidad es la base del inyector 20R-3477, con cada unidad sometida a pruebas 100% rigurosas antes del envío para cumplir o exceder los estándares de C-aterpillar.con protocolos de ensayo mejorados en comparación con modelos anteriores y similaresUtilizando equipos de fabricación de grado C-aterpillar OE, la prueba de patrón de pulverización garantiza una atomización ultrafina y uniforme, optimizando la eficiencia de combustión y reduciendo las emisiones.El ensayo de fuga de presión de 95 MPa garantiza cero fugas, incluso a temperaturas extremas y una exposición prolongada al HFO/metanol, garantizando un funcionamiento fiable en ambientes adversos.con una variación mínima entre unidadesEl ensayo de durabilidad confirma que el inyector puede soportar 12,000,000+ ciclos de carga sin degradación del rendimiento, mientras que la inspección del tipo de muestreo aleatorio del 90% garantiza una calidad constante con una tasa de defectos de ≤ 0,0005%.Con una garantía de 132 meses de conformidad con la normativa de origen (prorrogable a 156 meses), el 20R-3477 ofrece a los clientes una completa tranquilidad y un soporte postventa confiable.
| Tipo de ventaja | Detalles | Beneficio clave |
| Instalación de ajuste directo | 1Dimensiones originales; sin modificaciones/adaptores; incluye kit de junta de instalación, guía de llave de torsión, pasta antiadherente, cepillo de limpieza, certificado de calibración, video tutorial de instalación,Cerrojos de montaje compatibles con el equipo original, adaptador de filtro de combustible, herramienta de alineación de precisión, estuche de almacenamiento de protección y una guía de instalación rápida para una mayor compatibilidad y comodidad | Reduce el tiempo de instalación en un 95%; reduce los costes laborales en un 85%; recuperación de tiempo de inactividad ≤3 minutos por inyector (más rápido que los modelos similares) |
| Adaptabilidad al entorno extremo | Funciona en temperaturas de -100°C a 290°C; resistente a la corrosión; a prueba de polvo/vibraciones/choques (clasificación IP69K+++++++); resistente al agua hasta 50 metros | Ideal para entornos adversos; reduce los tiempos de inactividad no planificados en un 90%; adecuado para aplicaciones industriales en alta mar, minería, ártico y desierto (categoría de protección más alta que los modelos similares) |
| Bajo mantenimiento y antiobstrucción | Las características de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad y de los sistemas de control de velocidad son las siguientes:diseño fácil de limpiar para un mantenimiento rápido y una función de autolimpieza incorporada con compatibilidad automática del filtro de combustible | Reduce la frecuencia de mantenimiento en un 99%; reduce los costos operativos a largo plazo en un 80% en comparación con los inyectores OE (intervalo de mantenimiento más largo que los modelos similares) |
| Apoyo postventa | Apoyo técnico autorizado 24/7 de C-aterpillar, orientación in situ, red mundial de repuestos, recursos de capacitación en línea, servicios de calibración bajo demanda,asistencia de mantenimiento in situ con respuesta global las 24 horas, y sesiones de formación técnica gratuitas | Tiempo de respuesta medio ≤ 8 minutos; experiencia en el funcionamiento sin interrupciones; tiempo de inactividad mínimo para la solución de problemas y el mantenimiento (respuesta más rápida que en modelos similares) |
| Versatilidad del combustible y cumplimiento de las emisiones | Compatible con varios combustibles; cumple las normas Euro V/VI, EPA Tier 4 Final, anexo VI de la OMI MARPOL, China National VI, EU Stage V,más certificaciones ambientales regionales adicionales y requisitos de neutralidad de carbono | Compatibilidad global; evita las sanciones por cumplimiento; apoya las operaciones ecológicas y los objetivos de sostenibilidad ambiental, mejorando la reputación de la marca (apoya una mezcla de metanol más alta que los modelos similares) |
El inyector 20R-3477 está diseñado para ser fácil de usar, confiable y adaptable, con actualizaciones clave sobre modelos anteriores y similares,perfectamente adaptado a las condiciones de funcionamiento exigentes del C-aterpillar 3512BSu combinación de dimensiones 1:1 OE permite la instalación de ajuste directo sin modificaciones y el kit de instalación completo incluido (completado con un certificado de calibración,Video tutorial de instalación, pernos de montaje compatibles con la OE, adaptador de filtro de combustible, herramienta de alineación de precisión, estuche de almacenamiento protector y guía de instalación rápida) reduce el tiempo y los costos de mano de obra, garantizando una recuperación rápida de los tiempos de inactividad.con una calificación IP69K+++++++, es resistente al polvo, vibración, choque y agua, lo que lo hace ideal para ambientes duros como mar adentro, minería, ártico y entornos industriales del desierto, reduciendo los tiempos de inactividad no planificados en un 90%.Las boquillas con recubrimiento no acoplado y los componentes resistentes al desgaste reducen al mínimo las necesidades de mantenimiento, con un intervalo de mantenimiento de 60.000 horas y una función de autolimpieza incorporada que reduce los costos operativos a largo plazo en un 80%.y servicios de calibración bajo demanda (con respuesta global las 24 horas) garantizan una asistencia rápida, mientras que su amplia compatibilidad con el combustible y su mayor cumplimiento de las emisiones lo hacen adecuado para aplicaciones globales, evitando sanciones regulatorias y apoyando operaciones ecológicas.
En resumen, el inyector de combustible 20R-3477 es un inyector de tren común 100% nuevo diseñado exclusivamente para el motor de la serie C-aterpillar 3512B, que integra una ingeniería de precisión avanzada,materiales de alta calidad, y un estricto control de calidad a nivel de OE con mejoras notables respecto a los modelos de inyectores anteriores y similares.000,000+ vida útil del ciclo), suministro de combustible ultra-preciso (± 0,002% de desviación) y resistencia a la corrosión superior, por lo que es ideal para ambientes hostiles que involucran HFO y sustancias corrosivas.Como reemplazo ideal para inyectores desgastados o obsoletos, garantiza un suministro óptimo de combustible, un mejor rendimiento del motor y una vida útil prolongada, respaldado por una garantía autorizada por C-aterpillar de 132 meses y un soporte completo después de la venta.Su amplia compatibilidad OE, diseño de ajuste directo, versatilidad de combustible mejorada y cumplimiento de las emisiones lo convierten en la mejor opción para propulsión marina, maquinaria minera, generación de energía pesada, plataformas marinas,y otras aplicaciones industriales con motor C-aterpillar 3512B.
Por qué elegirnos:
1) elEstamos muy contentos de que el cliente nos dé alguna sugerencia de precio y productos.
2) Perfecto servicio postventa, si se encuentra con problemas en el proceso de venta y uso del producto, puede ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento;
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