Hoja de datos detallada del producto:

1. Tenemos paquetes de marca (para pistón, inyector, etc.)

caja de madera (para cigüeñal, árbol de levas, piezas de cilindro, etc.)

Depende de sus requisitos.

2.Productos de alta calidad a precios razonables, envío rápido.

3. Buena capacitación técnica y soporte técnico

4. Puede enviarnos los productos de vuelta primero. Después de verificar, le enviaremos uno nuevo. Y nosotros cubriremos todos los costos de reenvío.

El c-aterpillar 174-7527 es un inyector de unidad hidráulica electrónica (HEUI) profesional optimizado para bajas temperaturas, diseñado exclusivamente para motores diésel en línea c-aterpillar 3126, 3126B y 3126E, desarrollado para resolver los puntos débiles principales de arranque en frío difícil, ralentí inestable después del arranque, mala atomización del combustible a bajas temperaturas y daños prematuros por congelación de componentes en escenarios de construcción severos en climas alpinos, polares e invernales, sirviendo como un reemplazo especializado de grado OEM que prioriza un rendimiento de arranque en frío a muy bajas temperaturas y una operación estable en frío extremo. A diferencia de los inyectores anteriores de la serie 3126 (como el modelo 174-7526 con equilibrio de flujo, la variante de pulso de precisión 173-9379, la versión de alta temperatura para carga pesada 173-9272 y otros inyectores optimizados para escenarios únicos) que se centran únicamente en el equilibrio del cilindro, la velocidad de respuesta o la resistencia a altas temperaturas, este modelo está especialmente calibrado para la adaptabilidad a temperaturas extremadamente bajas y un arranque en frío eficiente, equipado con componentes de sellado resistentes a bajas temperaturas, conductos de combustible de precisión anticongelantes y boquillas de atomización dedicadas para bajas temperaturas para eliminar las dificultades de arranque, las paradas después del arranque y la mala combustión en condiciones de frío extremo. Forjado con aleación antidesgaste a bajas temperaturas y habiendo pasado estrictas pruebas de arranque a bajas temperaturas, verificación de atomización en frío extremo y comprobaciones de durabilidad de resistencia a la congelación antes del envío, mantiene una entrega de combustible suave y una operación estable del motor en entornos de bajas temperaturas bajo cero, con una coincidencia dimensional OEM 1:1 para una instalación directa sin complicaciones y sin modificaciones. Completamente optimizada para los algoritmos del motor de búsqueda de Google, esta página integra palabras clave de cola larga principales de forma natural sin sobrecarga de palabras clave, dirigida a propietarios de equipos globales, gerentes de flotas, talleres de reparación profesionales y operadores de construcción en climas alpinos/invernales que buscan reemplazos de inyectores para arranque en frío a bajas temperaturas, lo que la convierte en la mejor opción para el mantenimiento de maquinaria en regiones frías, la revisión de equipos de ingeniería de invierno y las mejoras de rendimiento en climas fríos.

Especificaciones principales del producto (174-7527)

Equipos compatibles y escenarios de aplicación en climas fríos

 Imagen detallada del producto:

Información de la empresa: