Especificaciones básicas del producto
Esta sección enumera los parámetros técnicos básicos del inyector de combustible 127-8209, todos los datos estrictamente alineados con las normas OEM de c-at para garantizar la plena compatibilidad y el rendimiento estable de los motores c-at 3116.presentado de manera clara para que los clientes puedan verificar, coincidir y hacer referencia rápidamente.
| Especificación |
Parámetro detallado |
| Número de la parte |
127-8209 (c-en sustitución directa equivalente del fabricante OEM) |
| Motor compatible |
c-aterpillar 3116 Motor diésel (ajuste exclusivo) |
| Tipo de inyector |
Inyector de unidad mecánica (MUI), inyector de combustible pesado tipo lápiz |
| Materiales principales |
Cuerpo de acero de aleación templada y templada de alta resistencia, ensamblaje de émbolo y cañón de tierra de precisión, válvula de aguja resistente al desgaste endurecida, piezas de sellado interno resistentes a altas temperaturas y corrosión |
| Presión de trabajo |
40-120MPa (calibración OEM estricta, salida de presión estable) |
| Peso neto |
0.55kg / 1.21 libras |
| Condición del producto |
Compartimiento de repuesto nuevo, estándar OEM, no original |
| Certificación de calidad |
Certificado ISO 9001, 100% de rendimiento completo probado antes del envío |
| Combustible aplicable |
Diésel con bajo contenido de azufre, combustible diesel estándar pesado en carretera y fuera de ella |
Equipo compatible y números de referencia cruzada
El inyector de combustible 127-8209 se ajusta a todos los equipos pesados con motor c-at 3116, que cubren los escenarios de aplicación más comunes.y coincide con un conjunto completo de números de piezas de referencia cruzada para facilitar una rápida coincidencia de inventario, sustitución de lotes y reducción del tiempo de inactividad del mantenimiento del equipo, ideal para el mayorista, los talleres de reparación y la adquisición por parte del usuario final.
| Escenario de aplicación |
Modelos de equipos compatibles |
Números de las partes de referencia cruzada |
| Maquinaria para la construcción |
c-at 3116 Excavadoras para motores, cargadoras de ruedas, excavadoras, clasificadoras de motores, compactadoras de carreteras |
1278209, 127-8207, 127-8205, 107-7773 |
| El poder industrial |
3116 Generadores motorizados, bombas de agua, compresores de aire, unidades fijas de energía industrial |
- ¿Por qué no? |
| Vehículos marinos y mineros |
Motores auxiliares marinos, camiones mineros fuera de carretera, vehículos de apoyo a la ingeniería con motor 3116 |
107-1230, 105-1694, 7E-9585 y otras fuentes de información |
Ventajas principales del producto y características clave
Nuestro inyector c-at 127-8209 supera a las piezas genéricas del mercado de repuestos,adopción de un mecanizado CNC de ultra-precisión y un estricto control de calidad multicapa para replicar y superar plenamente los estándares de rendimiento de los OEM, con las principales ventajas especialmente optimizadas para el funcionamiento de carga pesada a largo plazo, según se detalla en el cuadro siguiente:
| Característica de la categoría c |
Descripción detallada de las ventajas |
| Inyección de combustible de precisión y combustión optimizada |
Adopta una tecnología de rectificación fina CNC de alta precisión, con un espacio libre interno estrictamente controlado dentro de 1-2 μm,garantizar un volumen de inyección de combustible constante y una sincronización precisa del tiempo con el funcionamiento del motorGenera un patrón de rociado de niebla cónico optimizado, logrando una combustión de combustible completa y suficiente, reduciendo el consumo de combustible hasta en un 8-10%, eliminando efectivamente el humo negro.humo blanco y emisiones anormales de gases de escape, y restableciendo completamente la potencia nominal y el par del motor bajo una carga continua pesada. |
| Alta durabilidad y resistencia al desgaste |
Forjado de acero aleación de alta resistencia tratado térmicamente con doble endurecimiento superficial y tratamiento profesional de recubrimiento anticorrosivo, resistente a la corrosión del diesel a largo plazo,impacto sobre el combustible a alta presión y desgaste por fricción mecánica continuaDiseñado para soportar más de 1,3 millones de ciclos de inyección bajo carga pesada, extendiendo en gran medida la vida útil.reducir los costes de sustitución frecuente y evitar pérdidas por apagado inesperado del equipo. |
| Instalación directa de OEM y sin complicaciones |
Fabricado 1:1 de acuerdo con las dimensiones originales del motor c-at 3116, las normas de interfaz y los parámetros de par de instalación, realizando una instalación real de plug-and-play sin ninguna modificación,reesmerilado o calibración profesional posteriorSe ajusta perfectamente al carril de combustible del motor original y a la posición de montaje, evitando completamente errores de instalación, problemas de compatibilidad y posteriores anomalías en el rendimiento del motor,ahorrar tiempo de mantenimiento y costes laborales significativamente. |
| Pruebas rigurosas de espectro completo antes del envío |
Cada inyector 127-8209 se somete a seis estrictas pruebas profesionales de calidad antes de la entrega: prueba de uniformidad del patrón de pulverización, prueba de fuga estática, prueba de estabilidad de presión dinámica, prueba de precisión de entrega de combustible,ensayo de simulación de durabilidad a altas temperaturas y ensayo antivibración. 100% calificado antes del envío, garantizando un rendimiento estable y confiable justo después de la caja, con cero riesgos de fallas tempranas. |
| Adaptabilidad al ambiente hostil |
Especialmente optimizado para condiciones de trabajo difíciles, adecuado para el funcionamiento estable a largo plazo en sitios de construcción de alta temperatura, minas polvorientas, ambientes marinos húmedos y zonas industriales remotas.Se mantiene un rendimiento de inyección constante bajo fluctuaciones de carga variables, evitando eficazmente el arranque incorrecto del motor, el ralentí y las fallas repentinas durante el funcionamiento de trabajo pesado, adaptándose a diversos escenarios de trabajo complejos. |
Problemas comunes del motor 3116 resueltos
Reemplazar los inyectores gastados o defectuosos con nuestro inyector de combustible 127-8209 puede resolver rápidamente las fallas típicas del sistema de combustible de los motores c-at 3116,restablecer el máximo rendimiento del motor y reducir eficazmente los costes operativos a largo plazo, resolviendo los siguientes problemas frecuentes:
Pérdida de potencia del motor, aceleración lenta, par insuficiente y funcionamiento débil bajo una carga pesada
Consumo excesivo de combustible, aumento acentuado de los costes diarios de explotación del combustible y del equipo
Emisiones anormales de gases de escape que incumplan las normas de protección del medio ambiente, humo visible durante el funcionamiento
Motor en marcha lenta, paradas frecuentes, velocidad de marcha lenta inestable y ruido mecánico anormal evidente
Fugas de combustible en la interfaz de montaje del inyector, dilución del aceite del motor y desgaste prematuro de las piezas internas del motor
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