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Noticias de la compañía Descripción del producto: El inyector 0R-4374 es un componente de inyección de combustible estándar OEM de alto rendimiento diseñado exclusivamente para motores diésel C-aterpillar serie 3116, que cuenta con ventajas principales de mayor resistencia al desgaste, atomización precisa del combustible, fuerte capacidad antiinterferencia y larga vida útil.

Descripción del producto: El inyector 0R-4374 es un componente de inyección de combustible estándar OEM de alto rendimiento diseñado exclusivamente para motores diésel C-aterpillar serie 3116, que cuenta con ventajas principales de mayor resistencia al desgaste, atomización precisa del combustible, fuerte capacidad antiinterferencia y larga vida útil.

2026-04-02
Latest company news about Descripción del producto: El inyector 0R-4374 es un componente de inyección de combustible estándar OEM de alto rendimiento diseñado exclusivamente para motores diésel C-aterpillar serie 3116, que cuenta con ventajas principales de mayor resistencia al desgaste, atomización precisa del combustible, fuerte capacidad antiinterferencia y larga vida útil.

Descripción del producto: El inyector 0R-4374 es un componente de inyección de combustible de alto rendimiento, estándar OEM, diseñado exclusivamente para motores diésel de la serie c-aterpillar 3116, que cuenta con ventajas fundamentales de mayor resistencia al desgaste, atomización precisa del combustible, fuerte capacidad antiinterferencias y larga vida útil. Fabricado en estricta conformidad con las especificaciones técnicas originales de c-aterpillar y sometido a una inspección de calidad rigurosa en 4 etapas (inspección de materias primas, prueba de productos semielaborados, calibración de productos terminados, prueba de rendimiento completo antes de la entrega), integra tecnología de control electromagnético mejorada y proceso de rectificado de precisión, lo que garantiza una compatibilidad perfecta con el sistema de suministro de combustible de c-aterpillar 3116. El 0R-4374 presenta un cuerpo de aleación de alta densidad y una estructura de sellado mejorada, capaz de operar de manera estable en entornos de trabajo extremadamente hostiles (temperatura alta ≤130℃, alta presión, polvo denso, alta humedad, temperatura baja -40℃). Su tecnología de pulverización mejorada y su tiempo de inyección preciso logran una combustión completa del combustible, reduciendo el consumo de combustible en un 10%-15% y disminuyendo las emisiones nocivas para cumplir con las normas medioambientales de la UE. Con el mismo tamaño, interfaz y dimensiones de montaje que la pieza original, admite un reemplazo directo sin herramientas, lo que reduce en gran medida el tiempo de mantenimiento y las pérdidas por inactividad. Es ampliamente aplicable a diversos equipos de construcción, grupos electrógenos industriales y vehículos pesados equipados con motores c-aterpillar 3116, proporcionando un soporte de energía estable, eficiente y confiable para operaciones de alta carga a largo plazo.

Información básica Especificaciones y características clave
Nombre del producto Conjunto de inyector para motor diésel c-aterpillar 3116 (Estándar Original)
Número de modelo 0R-4374 (OR4374) (Ajuste exclusivo para la serie c-aterpillar 3116)
Modelos compatibles 0R-4374, 0R-3742, 0R-3580, 4P-2995, 0R-3389 (100% compatible con motores c-aterpillar 3116)
Motores aplicables Principal: motores diésel de la serie c-aterpillar 3116; Secundario: series 3114, 3126 (Compatibilidad Plug-and-Play, sin necesidad de depuración)
Condición del producto Nuevo original / Remanufacturado estándar original (100% de prueba antes de la entrega, consistente con la calidad y el rendimiento OEM)
Tipo de control Electromagnético (Control electrónico de la ECU, versión mejorada) Ultrapreciso, respuesta rápida, fuerte antiinterferencia, transmisión de señal estable
Compatibilidad de combustible Diésel (Nacional/No estándar, bajo/alto azufre, biodiésel) Anti-impurezas, anti-carbonización, anticorrosión, adaptable a múltiples combustibles
Peso neto 0,58 kg Ligero, fácil de instalar/desmontar, ahorra tiempo y costes de mano de obra de mantenimiento
Dimensiones del embalaje 23 cm × 12,5 cm × 12,5 cm Embalaje de alta resistencia a prueba de golpes/agua, anti-daños durante el envío y almacenamiento

 

Parámetros técnicos clave Valores y ventajas competitivas
Presión de apertura de inyección 25 ± 0,5 MPa Control de presión ultrapreciso, optimizado para el ciclo de trabajo del c-aterpillar 3116, mejor atomización del combustible
Rango de presión de trabajo 55–150 MPa Rango operativo más amplio, rendimiento estable bajo cargas completas/en vacío/extremas, fuerte adaptabilidad
Tiempo de respuesta dinámico ≤ 0,8 ms Respuesta ultrarrápida, garantiza una entrega de potencia suave y una combustión estable del motor 3116
Duración de inyección única ≤ 0,6 ms Medición precisa del combustible, minimiza el desperdicio y la combustión incompleta, reduce el consumo de combustible
Patrón de pulverización Atomización mejorada tipo S de c-aterpillar (multiorificio) Pulverización más uniforme, maximiza la eficiencia de combustión, reduce las emisiones
Holgura de la válvula de aguja 0,5–1,6 μm Ajuste ultrapreciso, sellado a prueba de fugas, extiende la vida útil, reduce la frecuencia de mantenimiento
Rugosidad de la superficie de sellado Ra ≤ 0,03 μm Sellado de alta resistencia, soporta alta presión y temperatura, sin fugas de combustible
Dureza del componente clave HRC 65–69 Ultra-resistente al desgaste, maneja operaciones de alta carga a largo plazo, reduce los costes de reemplazo
Vida útil del ciclo de inyección ≥ 1.800.000 ciclos Súper duradero, vida útil más larga que los inyectores ordinarios, mejora la tasa de disponibilidad del equipo

 

Componentes estructurales Material y proceso de fabricación Beneficios de rendimiento
Cuerpo del inyector Acero aleado reforzado de alta densidad; Forja integral + mecanizado CNC de precisión + tratamiento térmico en cuatro etapas Súper anti-fatiga, resistente a la presión/corrosión; se adapta a los entornos operativos extremadamente hostiles del motor c-aterpillar 3116
Par de válvula de aguja Acero aleado de alta pureza; Rectificado de precisión + emparejamiento sin huecos + tratamiento de nitruración + recubrimiento de titanio Atomización ultrauniforme, a prueba de fugas, desgaste ultra bajo; garantiza la potencia y la eficiencia de combustión del 3116
Resorte de control Resorte de aleación resistente a altas temperaturas; Diseño de enlace de doble resorte + anti-fatiga/deformación + calibración de alta precisión Control preciso de la presión de apertura, cierre rápido de la válvula de aguja; mejora la precisión de inyección y la estabilidad de operación
Válvula solenoide Bobina mejorada de alta precisión antiinterferencias; Sellado impermeable/a prueba de polvo + recubrimiento de alta temperatura + tratamiento antioxidante Respuesta ultrarrápida, fuerte antiinterferencia, estable en entornos complejos; Combinación perfecta para el sistema ECU 3116

 

Equipos aplicables Modelos típicos (con motor c-aterpillar 3116)
Excavadoras c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Rendimiento estable para operaciones de alta carga y largas horas, baja tasa de fallos
Cargadoras de ruedas c-aterpillar 928G, 938G, 950G Alta eficiencia para tareas de carga pesada, reduce el consumo de combustible, ahorra costes
Motoniveladoras c-aterpillar 120H, 140H, 160H Operación confiable, minimiza el tiempo de inactividad de mantenimiento, mejora la eficiencia del trabajo
Otros equipos Generadores industriales, camiones pesados, unidades de potencia marina (con motor 3116/3126) Amplia adaptabilidad, suministro de energía estable, larga vida útil

 

Ventajas clave del producto Beneficios detallados (centrados en el cliente)
Ajuste exclusivo para c-aterpillar 3116 Dimensiones e interfaz compatibles con OEM: reemplazo directo sin modificaciones ni depuración. Reduce el tiempo de mantenimiento, aumenta el tiempo de actividad del equipo y elimina los riesgos de compatibilidad para los usuarios del motor 3116.
Construcción ultra duradera mejorada Cuerpo de aleación de alta densidad tratado térmicamente en cuatro etapas y par de válvula de aguja con recubrimiento de titanio ofrecen ≥1,8 millones de ciclos de inyección. Súper anti-fatiga, resistencia a la corrosión y al desgaste: reduce los costes de reemplazo y extiende la vida útil.
Control de combustible y atomización de precisión Válvula solenoide mejorada controlada por ECU (respuesta ≤0,8 ms) y atomización tipo S multiorificio reducen el consumo de combustible en un 10%-15%. La combustión completa reduce las emisiones y mejora el rendimiento y la potencia del motor 3116.
Adaptabilidad a entornos extremos Estructura de sellado mejorada y diseño impermeable/a prueba de polvo manejan altas temperaturas (≤130℃), bajas temperaturas (-40℃), polvo denso y humedad. Compatible con todos los tipos de diésel: ideal para sitios de construcción e industriales hostiles.
Bajo coste de mantenimiento y alta eficiencia Instalación ligera sin herramientas; baja tasa de fallos; pre-probado para fiabilidad. Minimiza los costes de mano de obra, el tiempo de inactividad y los gastos totales de propiedad para los operadores de equipos que utilizan motores c-aterpillar 3116.
Estricta garantía de calidad OEM Fabricado según los estándares originales de c-aterpillar, pruebas de calidad en 4 etapas e inspección del 100% antes de la entrega. Coincide con el rendimiento OEM: soporte de energía confiable y duradero para motores 3116.

 

Escenarios de reemplazo Síntomas (motores c-aterpillar 3116)
Pérdida de potencia e inestabilidad Ralentí inestable, aceleración débil, arranque difícil, humo negro/blanco y caída significativa de potencia: incapacidad para manejar cargas pesadas, afectando la eficiencia del trabajo.
Aumento del consumo de combustible Uso de combustible hasta un 10%+ en condiciones estándar; la entrega de potencia no coincide con el consumo de combustible: desperdicio de recursos y aumento de los costes de operación del equipo.
Malfuncionamientos mecánicos Fallo de encendido del cilindro, ruido anormal del motor, fuga del inyector, retorno excesivo de aceite o atasco de la válvula de aguja: causando la parada del equipo y retrasando el progreso de la construcción.
Otras anomalías Códigos de error de la ECU, vibración del motor, incapacidad para funcionar a plena carga, aumento de las emisiones u operación inestable: acortando la vida útil de los componentes del motor 3116.

Palabras clave: inyector c-aterpillar 3116, inyector 0R-4374, inyector de combustible OR4374, inyector diésel c-aterpillar 3116, estándar original 0R-4374, inyector de reemplazo 0R-4374, 0R-4374 compatible con c-aterpillar 3116

 

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