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Descripción del producto: El inyector 0R-3742 es un componente de inyección de combustible premium, con especificaciones originales, diseñado específicamente para motores diésel Caterpillar serie 3116.

2026-04-02

Descripción del producto: El inyector 0R-3742 es un componente de inyección de combustible premium, de especificación original, diseñado específicamente para motores diésel c-aterpillar serie 3116. Sus ventajas principales incluyen durabilidad superior, entrega de combustible ultraprecisa, adaptabilidad ambiental extrema y bajo costo total de propiedad. Fabricado según los estándares técnicos originales de c-aterpillar y sometido a pruebas de control de calidad en 3 etapas, integra tecnología avanzada de control electromagnético y mecanizado de precisión CNC para garantizar una compatibilidad perfecta con el sistema de combustible c-aterpillar 3116. El 0R-3742 presenta un cuerpo de aleación reforzada y una estructura de sellado de una sola pieza mejorada, lo que permite un funcionamiento estable en condiciones adversas (temperatura alta ≤120℃, alta presión, polvo intenso, alta humedad). Su tiempo de inyección optimizado y atomización uniforme promueven una combustión completa del combustible, reduciendo el consumo de combustible en un 8%-12% y disminuyendo las emisiones nocivas para cumplir con los estándares ambientales internacionales. Con dimensiones, interfaces y puntos de montaje idénticos a la pieza original, admite un reemplazo directo sin herramientas, minimizando el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. Ideal para equipos de construcción, generadores industriales y vehículos pesados equipados con motores c-aterpillar 3116, proporciona un soporte de potencia confiable y duradero.

Información básica	Especificaciones y características clave
Nombre del producto	Conjunto de inyector para motor diésel c-aterpillar 3116 (Estándar Original)
Número de modelo	0R-3742 (OR3742) (Ajuste exclusivo para c-aterpillar serie 3116)
Modelos compatibles	0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 0R-3580, 4P-2995 (100% compatible con motores c-aterpillar 3116)
Motores aplicables	Principal: motores diésel c-aterpillar serie 3116; Secundario: series 3114, 3126 (Compatibilidad Plug-and-Play)
Condición del producto	Nuevo original / Remanufacturado estándar original (100% de prueba previa a la entrega, calidad OEM)
Tipo de control	Electromagnético (Control electrónico de la ECU) Ultrapreciso, Respuesta rápida, Antiinterferencia, Señal estable
Compatibilidad de combustible	Diésel (Nacional/No estándar, Bajo/Alto azufre) Anti-impurezas, Anti-incrustaciones, Anticorrosión, Adaptable a múltiples combustibles
Peso neto	0.56 kg Ligero, fácil de instalar/desmontar, ahorra tiempo de mantenimiento
Dimensiones del embalaje	22.5 cm × 12 cm × 12 cm Embalaje de alta resistencia a prueba de golpes/agua, resistente a daños durante el envío

Parámetros técnicos clave	Valores y ventajas competitivas
Presión de apertura de inyección	24 ± 0.5 MPa Control de presión ultrapreciso, optimizado para el ciclo de trabajo del c-aterpillar 3116
Rango de presión de trabajo	52–145 MPa Amplio rango de operación, rendimiento estable bajo cargas completas/en vacío/extremas
Tiempo de respuesta dinámico	≤ 1.0 ms Respuesta ultrarrápida, garantiza una entrega de potencia suave y una combustión estable
Duración de inyección única	≤ 0.7 ms Medición precisa del combustible, minimiza el desperdicio y la combustión incompleta
Patrón de pulverización	Atomización optimizada tipo S de c-aterpillar Pulverización uniforme, maximiza la eficiencia de combustión, reduce el uso de combustible
Holgura de la válvula de aguja	0.6–1.8 μm Ajuste ultrapreciso, sellado a prueba de fugas, extiende la vida útil
Rugosidad de la superficie de sellado	Ra ≤ 0.04 μm Sellado de alta resistencia, soporta alta presión y temperatura
Dureza del componente clave	HRC 63–67 Ultra-resistente al desgaste, soporta operación a alta carga a largo plazo
Vida útil del ciclo de inyección	≥ 1,600,000 ciclos Súper duradero, reduce la frecuencia y los costos de reemplazo

Componentes estructurales	Material y proceso de fabricación	Beneficios de rendimiento
Cuerpo del inyector	Acero aleado de alta resistencia reforzado; Forja integral + mecanizado CNC + triple tratamiento térmico	Antifatiga, resistente a la presión/corrosión; Prospera en entornos operativos adversos del c-aterpillar 3116
Par de válvula de aguja	Aleación de alta pureza; Rectificado de precisión + emparejamiento sin huecos + nitruración + recubrimiento anti-desgaste	Atomización uniforme, a prueba de fugas, bajo desgaste; Garantiza la potencia y la eficiencia de combustión del 3116
Resorte de control	Resorte de aleación de alta temperatura; Enlace de doble resorte + anti-fatiga/deformación + calibración de precisión	Control preciso de la presión de apertura, cierre rápido de la válvula de aguja; Mejora la precisión y estabilidad de la inyección
Válvula solenoide	Bobina antiinterferente de alta precisión; Sellado impermeable/a prueba de polvo + recubrimiento de alta temperatura + antioxidación	Respuesta rápida, antiinterferencia; Estable en entornos complejos; Combinación perfecta para la ECU del 3116

Equipos aplicables	Modelos típicos (con motor c-aterpillar 3116)
Excavadoras	c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B Rendimiento estable para operación pesada y de largas horas
Cargadoras de ruedas	c-aterpillar 928G, 938G, 950G Baja tasa de fallas, alta eficiencia para tareas de carga pesada
Motoniveladoras	c-aterpillar 120H, 140H, 160H Operación confiable, minimiza el tiempo de inactividad de mantenimiento
Otros equipos	Generadores industriales, camiones pesados, unidades de potencia marina (con motor 3116/3126) Amplia adaptabilidad, suministro de energía estable

Ventajas principales del producto	Beneficios detallados (centrados en el cliente)
Ajuste exclusivo para c-aterpillar 3116	Dimensiones e interfaz equivalentes a OEM: reemplazo directo sin modificación ni depuración. Reduce el tiempo de mantenimiento, aumenta el tiempo de actividad del equipo y elimina los riesgos de compatibilidad.
Construcción ultrarresistente	El cuerpo de aleación con triple tratamiento térmico y los componentes anti-desgaste ofrecen ≥1.6 millones de ciclos de inyección. Resiste la fatiga, la corrosión y el desgaste, reduce los costos de reemplazo y extiende la vida útil.
Control de combustible de precisión	La válvula solenoide controlada por ECU (respuesta ≤1.0ms) y la atomización optimizada reducen el consumo de combustible en un 8%-12%. La combustión completa reduce las emisiones y mejora el rendimiento del motor 3116.
Adaptabilidad a entornos extremos	El sellado de una sola pieza y el diseño impermeable/a prueba de polvo manejan altas temperaturas (≤120℃), polvo intenso y humedad. Compatible con todos los tipos de diésel, ideal para sitios de construcción difíciles.
Bajo costo de mantenimiento	Instalación ligera sin herramientas; baja tasa de fallas; pre-probado para confiabilidad. Minimiza los costos de mano de obra, el tiempo de inactividad y los gastos totales de propiedad para los operadores de equipos.
Garantía de calidad OEM	Fabricado según los estándares originales de c-aterpillar, pruebas de calidad en 3 etapas e inspección del 100% previa a la entrega. Coincide con el rendimiento OEM: potencia confiable y duradera para motores 3116.

Escenarios de reemplazo	Síntomas (motores c-aterpillar 3116)
Pérdida de potencia	Ralentí inestable, aceleración débil, arranque difícil, humo negro/blanco y caída significativa de potencia, incapacidad para manejar cargas pesadas.
Aumento del consumo de combustible	Uso de combustible hasta un 10%+ en condiciones estándar; la entrega de potencia no coincide con el consumo de combustible, desperdiciando recursos y aumentando los costos.
Malfuncionamientos mecánicos	Fallo de encendido del cilindro, ruido anormal del motor, fuga del inyector, retorno excesivo de aceite o atasco de la válvula de aguja, lo que provoca la parada del equipo.
Otras anomalías	Códigos de error de la ECU, vibración del motor, incapacidad para funcionar a plena carga, aumento de emisiones u operación inestable, lo que acorta la vida útil de los componentes del motor.

Palabras clave: inyector c-aterpillar 3116, inyector 0R-3742, inyector de combustible OR3742, inyector diésel c-aterpillar 3116, estándar original 0R-3742, inyector de reemplazo 0R-3742

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