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Descripción del producto: El inyector 0R-3580 es un componente de inyección de combustible de alta precisión de serie original diseñado exclusivamente para los motores diesel de la serie c-aterpillar 3116.con características principales de una durabilidad ultra alta, un control preciso del combustible, una mejor protección contra interferencias y un ahorro de energía respetuoso con el medio ambiente.integra tecnología avanzada de control electromagnético y proceso de rectificación CNC de precisiónEl inyector 0R-3580 adopta un cuerpo de aleación reforzada y una estructura de sellado mejorada,que puede funcionar de manera estable en ambientes de trabajo duros, como altas temperaturasSu control de inyección preciso y su efecto de atomización optimizado permiten una combustión completa del combustible, reduciendo efectivamente el consumo de combustible y las emisiones nocivas de gases de escape.Con el mismo tamañoEl sistema, que tiene dimensiones de interfaz y de instalación similares a las de la pieza original, permite el reemplazo directo sin ninguna modificación, acortando considerablemente el tiempo de mantenimiento y reduciendo los costes de mantenimiento.Se utiliza ampliamente en varios equipos de ingeniería y unidades de potencia industriales equipadas con motores c-aterpillar 3116, proporcionando un soporte de energía fiable para el funcionamiento del equipo.
- ¿ Qué?
| Información básica | Especificaciones específicas (elementos destacados) |
| Nombre del producto | c-aterpillar 3116 Equipo de inyectores para motores diesel (norma original) |
| Modelo original | 0R-3580 (OR3580) (Adaptación exclusiva para la serie c-aterpillar 3116) |
| Modelos de adaptación cruzada | 0R-3002, 0R-3190, 0R-3389, 4P-2995 (100% Compatible con el motor c-aterpillar 3116) |
| Motores aplicables | motores diesel de la serie 3116 de c-aterpillar (principal), compatibles con las series 3114, 3126 (compatibilidad perfecta con el sistema de combustible del motor) |
| Estado del producto | Nuevo de marca original / estándar original remanufacturado (conforme con la calidad y el rendimiento originales de c-aterpillar) |
| Tipo de control | Tipo electromagnético (control electrónico de la ECU) (alta precisión, respuesta rápida, fuerte antiinterferencia) |
| Adaptabilidad al combustible | Diésel (norma nacional/no normalizada/bajo contenido de azufre/alto contenido de azufre) (fuerza antiimpureza, anticoqueo y anticorrosión) |
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| Parámetros técnicos básicos | Valor del parámetro (Ventajas destacadas) |
| Presión de apertura de la inyección | 23.5 ± 0,5 MPa (regulación de presión precisa, mejor ajuste de la demanda de trabajo del motor c-aterpillar 3116) |
| Rango de presión de trabajo | 50-140 MPa (rango de trabajo más amplio, funcionamiento estable bajo plena carga y estado de vacío) |
| Tiempo de respuesta dinámico | ≤ 1,1 ms (respuesta ultra rápida, que garantiza una potencia de salida suave y una combustión estable del motor 3116) |
| Duración de la inyección única | ≤ 0,8 ms (control preciso del combustible, reducción del desperdicio de combustible y combustión incompleta) |
| Patrón de rocío. | c-aterpillar Atomización estándar tipo S (efecto de atomización optimizado, mayor eficiencia de combustión, ahorro de combustible) |
| Acceso de las válvulas de la aguja | 0.7 1,9 μm (ajuste de mayor precisión, sellamiento excelente, sin fugas de combustible, prolongación de la vida útil) |
| Superficie de sellado rugosa | Ra ≤ 0,05 μm (confiabilidad de sellado muy alta, adaptación al entorno de trabajo de alta presión) |
| Dureza de los componentes clave | HRC 6266 (ultra resistente al desgaste, adaptado al funcionamiento a largo plazo con una carga alta del motor 3116) |
| Duración del ciclo de inyección | ≥ 1,500,000 veces (Super durable, reduciendo la frecuencia de reemplazo y el coste de mantenimiento) |
- ¿ Qué?
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| Componentes estructurales | Material/Proceso | Ventajas del rendimiento (destacados) |
| Cuerpo del inyector | Acero de aleación reforzado de alta resistencia al desgaste, forja integral + mecanizado CNC de precisión + tratamiento térmico doble | Fuerte anti fatiga, alta presión y resistencia a la corrosión, adaptable a los duros entornos de construcción del motor c-aterpillar 3116 |
| Válvula de aguja | Aliado de alta pureza, molienda de precisión y emparejamiento sin brechas, tratamiento de nitruración superficial | Atomización uniforme, sellado confiable, bajo desgaste, asegurando la eficiencia de combustión y la potencia del motor 3116 |
| Control de la primavera. | Proyecto de resorte de aleación resistente a altas temperaturas, diseño de enlace de doble resorte, tratamiento contra la fatiga y la deformación | Control preciso de la presión de apertura, cierre rápido de la válvula de la aguja, mejorando aún más la precisión y la estabilidad de la inyección |
| Valvula de solenoide. | Coilar antiinterferencia de alta precisión, diseño impermeable y resistente al polvo sellado, recubrimiento resistente a altas temperaturas | Respuesta rápida, control preciso, fuerte anti-interferencia, funcionamiento estable en ambientes adversos, que se ajusta perfectamente al sistema 3116 ECU |
- ¿ Qué?
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| Tipos de equipos aplicables | Modelos típicos (Equipados con motor c-aterpillar 3116) |
| La excavadora. | c-aterpillar 320B, 322B, 325B, 330B (combinación perfecta, rendimiento estable, adecuado para operaciones de trabajo pesado) |
| Cargador de ruedas. | c-aterpillar 928G, 938G, 950G (Adaptable a condiciones de trabajo de carga pesada, baja tasa de fallas, alta eficiencia de trabajo) |
| El Motor Grader. | c-aterpillar 120H, 140H, 160H (Operación fiable, garantía de la eficiencia del trabajo, reducción del tiempo de inactividad del mantenimiento) |
| Otros equipos | Conjuntos de generadores industriales, camiones pesados, equipos de energía marina (equipados con motores 3116/3126) (amplia adaptabilidad, gran practicidad) |
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| Ventajas principales del producto | Descripción detallada (puntos clave) |
| Adaptación exacta para el 3116 | Diseño exclusivo para la serie c-aterpillar 3116, coherente con el tamaño y la interfaz originales, sustitución directa sin modificaciones, reduciendo la dificultad y el tiempo de mantenimiento,Mejorar el índice de asistencia del equipo- ¿ Por qué? |
| Ultra Durabilidad | - ¿ Qué? |
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