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Descripción del producto: El inyector 0R-0471

2026-04-02

Descripción del producto: El inyector 0R-0471 es un componente de inyección de combustible central especialmente desarrollado por c-aterpillar para los motores diesel de la serie 3116.y es un componente clave para garantizar el funcionamiento eficiente y estable del motorEstrictamente siguiendo los estándares técnicos originales de la fábrica de c-aterpillar, este producto adopta un módulo de control electromagnético de alta precisión y tecnología de mecanizado de precisión.que coincida con exactitud con las necesidades de suministro de combustible del motor 3116, permite controlar con precisión el tiempo de inyección y el volumen de inyección de combustible, garantiza la atomización uniforme del combustible y la combustión completa, y reduce eficazmente el consumo de combustible y las emisiones de escape.Su cuerpo principal está hecho de acero aleado de alta resistencia, que ha sido sometido a un tratamiento especial de endurecimiento, con excelente resistencia a la alta presión, resistencia al desgaste y resistencia a la corrosión,y puede adaptarse al duro ambiente de trabajo de alta temperaturaEl tamaño del producto es completamente compatible con la interfaz de fábrica original,El sistema permite la sustitución y instalación directa sin modificaciones adicionales., que acorta en gran medida el ciclo de mantenimiento y reduce los costes de mantenimiento.máquinas de clasificación de motores y conjuntos de generadores industriales equipados con motores c-aterpillar 3116, proporcionando una garantía fiable para el funcionamiento estable a largo plazo del equipo.

Información básica	Especificaciones específicas
Nombre del producto	Conjunto de inyectores para motores diesel c-aterpillar
Modelo original	El número de registro de los vehículos no incluidos en el anexo I del Reglamento (UE) n.o 748/2012 será el siguiente:
Modelos de adaptación cruzada	4P-2995, 0R-3006, 7E-8952, 0R-3389 (compatible con las series 3116)
Motores aplicables	motores c-aterpillar de la serie 3116 (adaptación principal), compatibles con las series 3114, 3126
Estado del producto	Nuevo de marca original / estándar original remanufacturado (opcional)
Tipo de control	Tipo electromagnético (comando electrónico en ECU, correspondiente al sistema de control del motor 3116)
Tipo de combustible	Diésel (adaptable al diésel estándar y no estándar nacional, fuerte resistencia a las impurezas)
Peso neto	0.5 kg
Tamaño del embalaje	20 cm × 10 cm × 10 cm (envasado a prueba de golpes para evitar daños durante el transporte)

Parámetros técnicos básicos	Valor del parámetro
Presión de apertura de la inyección	21.5 ± 0,5 MPa (que corresponde con exactitud a las necesidades de funcionamiento del motor 3116).
Rango de presión de trabajo	40-120 MPa (adaptable a las diferentes condiciones de trabajo y cargas del motor)
Tiempo de respuesta dinámico	≤ 1,5 ms (respuesta rápida a la inyección, garantizando una potencia de salida suave)
Duración de la inyección única	≤ 1,2 ms (controlar con precisión el volumen de inyección de combustible para evitar el desperdicio de combustible)
Modelo de rociado	c-aterpillar Atomización estándar de tipo S (atomización uniforme, mejora de la eficiencia de combustión)
Acceso de las válvulas de la aguja	1 ‰ 3 μm (ajuste preciso, excelente funcionamiento de sellado, reducción de fugas)
Roughness de la superficie de sellado	Ra ≤ 0,1 μm (mejorando la fiabilidad del sellado y prolongando la vida útil)
Dureza de los componentes clave	HRC 58?? 62 (resistencia al desgaste, adecuada para el funcionamiento a largo plazo con una carga elevada)
Duración del ciclo de inyección	≥ 1,000,000 veces (fuerte durabilidad, reducción de la frecuencia de reemplazo)

Componentes estructurales	Material/Proceso	Ventajas de rendimiento (adaptado a la serie 3116)
Cuerpo del inyector	Acero aleado de alta resistencia, forja integral + mecanizado de precisión	Resistencia a la fatiga, resistencia a la alta presión, resistencia a la corrosión, adaptación al escenario de trabajo a largo plazo de alta carga del motor 3116
Par de válvulas de aguja	Aleación de alta calidad, acoplamiento de tierra de precisión, ajuste sin huecos	Atomización uniforme, sellado fiable, desgaste pequeño, garantizando la eficiencia de combustión del motor 3116
Muelle de control	Muelle de aleación resistente a altas temperaturas, diseño de doble muelle	El resorte principal controla la presión de apertura y el resorte auxiliar asegura el cierre rápido de la válvula de la aguja, mejorando la precisión de la inyección
Válvula de solenoide	bobina de alta precisión, diseño antiinterferencia	Velocidad de respuesta rápida, control preciso, adaptación al sistema de control de la ECU del motor 3116, fuerte capacidad antiinterferencia

Tipos de equipos aplicables	Modelos típicos (Equipados con motor 3116)
Excavadora	c-terpillar 320B, 322B, 325B, etc. El objetivo de las pruebas es:
Cargador de ruedas	c-aterpillar 928G, 938G, etc. El objetivo de las pruebas es:
Grader de motor	c-espín 120H, 140H, etc.
Otros equipos	Conjunto de generadores industriales, camiones pesados, equipos auxiliares de ingeniería (equipados con motores 3116/3126)

Normas de calidad y ensayo	Requisitos específicos
Inspección de fábrica	Inspección completa al 100%, incluido el patrón de pulverización, la fuga de combustible, la resistencia de la bobina, la precisión de la inyección de combustible, etc., en pleno cumplimiento de las normas de adaptación del motor 3116.
Certificación de la producción	Pasó la certificación del sistema de calidad ISO 9001, TS16949, siguiendo las normas originales de producción de la fábrica de c-aterpillar
Garantizar el rendimiento	Completamente conforme con los parámetros técnicos de fábrica originales del motor c-aterpillar 3116, sustitución directa sin modificaciones, garantía de calidad conforme a las normas de la industria

Ventajas principales del producto	Descripción detallada
Una adaptación precisa	Diseñado especialmente para los motores de la serie c-aterpillar 3116, el tamaño, la interfaz y la lógica de control son completamente compatibles, no se requiere ninguna modificación, instalación directa
Alta eficiencia y ahorro de energía	Control preciso de la inyección + atomización uniforme, mejora la eficiencia de combustión del combustible, reduce eficazmente el consumo de combustible del motor 3116 y reduce las emisiones de escape
Confiable y duradero	Material de alta resistencia + tecnología de precisión, resistencia al desgaste, resistencia a la alta presión, resistencia a la corrosión, adaptación a las duras condiciones de trabajo de las máquinas de construcción, larga vida útil
Fácil mantenimiento	Diseño de reemplazo directo, instalación sencilla, reducción del tiempo de mantenimiento, reducción de los costes de mantenimiento, garantía de la asistencia del equipo

Consejos de error (escenarios de reemplazo)	Fenómenos específicos (adaptados al motor 3116)
Anormalidad de energía	3116 el motor va al ralentí de forma inestable, carece de potencia durante la aceleración, tiene dificultades para arrancar, acompañado de emisiones de humo negro
Anomalias en el consumo de combustible	Aumento significativo del consumo de combustible, disminución evidente de la potencia del motor, aumento del consumo de combustible en más del 10% en las mismas condiciones de trabajo
Fallas mecánicas	Fallo de encendido del cilindro del motor, ruido anormal, fuga del inyector, retorno excesivo de aceite
Otras anormalidades	Alarma de la ECU, mala atomización de la inyección, lo que conduce a la agitación del motor y a la imposibilidad de funcionar normalmente a plena carga

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