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Un motor CAT C13 utilizado en una cargadora de ruedas Caterpillar 938G presentaba síntomas de arranque duro, humo negro de los gases de escape y productividad reducida.El motor había estado en servicio durante aproximadamente 7240 horas de funcionamiento, y los operadores informaron frecuentes problemas con el sistema de combustible.
Desafíos operativos:
1Dificultad para arrancar el motor después de que el equipo estuvo inactivo durante la noche.
2Consumo excesivo de combustible y humo negro de los gases de escape
3. Potencia del motor reducida y tiempos de ciclo más lentos
4- Reemplazo frecuente del filtro de combustible
Análisis de las causas:
El problema se atribuyó a malas prácticas de gestión de la calidad del combustible: los tanques de almacenamiento de combustible no estaban bien sellados, lo que permitía que el agua entrara en el sistema.El análisis de las muestras de combustible mostró altos niveles de agua (720 ppm) y contaminantes de partículasEsta contaminación del agua causó corrosión interna de los inyectores y daños a los componentes del sistema de combustible.
Medidas preventivas:
1Asegúrese de que los tanques de almacenamiento de combustible estén bien sellados.
2- Instalar separadores de agua de combustible de alta calidad con capacidad de drenaje automático
3Implementar un programa regular de pruebas de calidad de combustible
4Los operadores de trenes sobre los procedimientos adecuados de manejo del combustible
5- Inspeccionar y mantener los componentes del sistema de combustible de forma regular.